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Storia e identificazione

Honda si è affermata come produttore leader di motocicli durante gli anni '50 e ha iniziato la produzione di automobili nel 1963. La Honda Civic è una linea di auto prodotte per la prima volta da Honda nel 1972 come veicoli subcompatti. La Civic ha dato a Honda il suo primo successo commerciale con un'auto compatta standard. La Civic ha subito dieci cambi generazionali, diventando più grande e di fascia superiore.

La decima generazione della Honda Civic è stata rilasciata nel novembre 2015 per il mercato nordamericano e nel 2016 in Europa e Asia-Pacifico per l'anno modello 2016. La Civic è basata sulla piattaforma compatta globale di Honda. La decima generazione della Civic include acciaio di grado superiore rispetto ai veicoli della nona generazione, rendendo i modelli 2016-2020 più leggeri di circa 31 kg rispetto alle generazioni precedenti. La decima generazione di Civic ha aggiunto boccole delle sospensioni a fluido per ridurre al minimo rumore, vibrazioni e rigidità. È stato introdotto un sistema di sterzo a doppio pignone con un piantone dello sterzo più spesso e più rigido.

All'esterno, la decima generazione di Civic presenta luci di marcia diurna a LED e luci posteriori a LED a forma di C. La versione turbo si distingue per un diverso set di fari e uno spoiler alare posteriore. La Civic 2016-2020 era disponibile nelle carrozzerie coupé a due porte, berlina a quattro porte e hatchback a cinque porte. Tutti i modelli Civic sono veicoli a motore anteriore e trazione anteriore.

Le automobili Honda possono essere identificate dallo stemma Honda, che raffigura una 'H' all'interno di un rettangolo dagli angoli smussati. I veicoli Honda Civic nelle Americhe includono anche uno stemma sul lato sinistro della parte posteriore dell'auto, che raffigura il nome 'Civic' in lettere maiuscole. I veicoli Honda Civic Hybrid includono anche uno stemma ibrido sul lato destro della parte posteriore dell'auto, che raffigura la parola 'hybrid' in lettere maiuscole.

Specifiche tecniche

Carrozzeria e telaio:

  • Classe: Auto compatta
  • Stile di carrozzeria:
    • Coupé 2 porte (FC3/FC4) (Nord America)
    • Berlina 4 porte (FC1/FC2/FC5)
    • Hatchback 5 porte (FK4/FK7)
  • Layout: Motore anteriore, trazione anteriore

Gruppo propulsore:

  • Motore:
    • 1.6 L R16B i-VTEC SOHC I4
    • 1.8 L R18Z1 i-VTEC SOHC I4
    • 2.0 L K20C1 VTEC turbo DOHC I4
    • 2.0 L K20C2 i-VTEC DOHC I4
    • 1.0 L P10A2 VTEC turbocompresso DOHC I3
    • 1.5 L L15B7 Turbocompresso DOHC I4
    • 1.6 L N16 i-DTEC I4 (turbodiesel)
  • Trasmissione:
    • CVT
    • Manuale a 6 marce
    • Automatica ZF 9HP a 9 marce (diesel)

Dimensioni:

  • Passo: 2.700 mm
  • Lunghezza:
    • Coupé: 4.492 mm
    • Berlina:
      • 4.630 mm (pre-restyling)
      • 4.662 mm (restyling)
    • Hatchback: 4.519 mm
  • Larghezza: 1.902 mm
  • Altezza:
    • Coupé: 1.395 mm
    • Berlina: 1.416 mm
    • Hatchback: 1.429 mm
  • Peso a vuoto:
    • Coupé: 1.242–1.310 kg
    • Berlina: 1.244–1.326 kg
    • Hatchback: 1.277–1.362 kg

Informazioni aggiuntive

Anan Venasakulchai

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