Soluzione problemi Shark Rotator Powered Lift-Away Speed

L'aspirapolvere non risponde e non mostra alcun segno di accensione.

L’aspirapolvere Shark Rotator Powered Lift-Away Speed è dotato di un termostato di protezione del motore. Se il motore dell’aspirapolvere è sotto sforzo, inizierà a surriscaldarsi. Il termostato impedisce al motore ulteriori danni dovuti al surriscaldamento spegnendo l’aspirapolvere.

Avvicina la mano al motore. Se senti un calore eccessivo, scollega l’aspirapolvere e lascialo raffreddare per un periodo da 45 minuti a un’ora prima di provare a riaccenderlo. Se non senti un calore eccessivo, procedi con un altro metodo di soluzione problemi.

Si sta utilizzando una presa non funzionante o una presa con interruttore differenziale (GFCI). Una presa GFCI è dotata di pulsanti di test/ripristino, mentre una presa non GFCI non ha alcun pulsante.

Per testare una presa non GFCI, dovrai procurarti un multimetro. Scollega l’aspirapolvere, inserisci un puntale del multimetro in ciascuna delle fessure verticali della presa e controlla se il multimetro rileva il numero prescritto di volt per la tua presa. Se la lettura è inferiore alla quantità prescritta o pari a zero, la presa non funziona e dovrà essere riparata da un elettricista prima di poter utilizzare di nuovo l’aspirapolvere su questa presa.

Per testare una presa GFCI, scollega semplicemente l’aspirapolvere, premi il pulsante di ripristino e ricollega l’aspirapolvere. Se l’aspirapolvere continua a non accendersi, scollegalo di nuovo, premi ripristino e collega un altro dispositivo che consuma meno amperaggio. Se il nuovo dispositivo si accende, il consumo di amperaggio dell’aspirapolvere è troppo alto per la presa e dovrai utilizzarne una diversa. Se nemmeno questo nuovo dispositivo si accende, la presa GFCI non funziona e dovrà essere riparata da un elettricista prima di poter utilizzare di nuovo l’aspirapolvere su questa presa.

Se la presa funziona, procedi con un altro metodo di soluzione problemi.

Questo è il problema più comune con gli aspirapolvere, poiché hanno un consumo di amperaggio elevato e sono noti per far scattare gli interruttori automatici (o fusi), specialmente dopo un uso prolungato.

Per verificare se hai fatto scattare un fuso, scollega prima l’aspirapolvere. Quindi, individua il quadro elettrico. Ripristina l’interruttore portando il fuso dalla posizione spenta a quella accesa. Ricollega l’aspirapolvere. Se continua a non avviarsi, scollega e riavvia di nuovo l’interruttore. Scollega tutti gli altri dispositivi dal sistema dell’interruttore e ricollega l’aspirapolvere. Se continua a non accendersi, prova l’aspirapolvere con un altro sistema di interruttori tramite una prolunga, quindi procedi con un altro metodo di soluzione problemi.

A volte, l’aspirapolvere non si accende perché il sacchetto della polvere è pieno. Per prima cosa, scollega l’aspirapolvere. Quindi, rimuovi il sacchetto raccoglipolvere e svuota il contenuto in un cestino. Posiziona correttamente il sacchetto raccoglipolvere nell’aspirapolvere e ricollega l’aspirapolvere.

Se continua a non accendersi, procedi con un altro metodo di soluzione problemi.

Il pulsante di accensione dell’aspirapolvere potrebbe essere rotto. Questo può essere determinato tramite un’ispezione visiva. Se il pulsante è crepato, deformato o scheggiato, il problema consisterà nel riparare o sostituire il pulsante affinché possa funzionare correttamente. Prendi in considerazione l’acquisto di un pulsante sostitutivo. Se il pulsante è bloccato, potrebbe essere necessario rimuoverlo, pulire il pulsante e il suo collegamento e riposizionare il pulsante nella sua posizione originale corretta.

Il tuo aspirapolvere emana odore di bruciato che non va via.

Il motivo principale per cui un aspirapolvere potrebbe emettere un odore di gomma bruciata è una cinghia rotta o un oggetto incastrato. Anche un eccesso di capelli o peli impigliati attorno alla spazzola a rullo può causare questo problema. Spegni l’aspirapolvere e lascialo raffreddare prima di fare qualsiasi cosa.

Una volta che l’aspirapolvere si è raffreddato, controlla la cinghia per vedere se c’è qualcosa di incastrato o rotto. Pulisci il rullo da eventuali capelli o peli, in modo che il rullo non venga rallentato o ostacolato. Una cinghia rotta può anche causare l’odore di gomma bruciata. Se noti danni alla cinghia dell’aspirapolvere, dovrai sostituirla utilizzando questa guida.

Spegni e scollega l’aspirapolvere prima di osservare qualsiasi cosa. Una volta che l’aspirapolvere si è raffreddato, controlla la spazzola a rullo per eventuali danni o detriti. Se noti dei detriti, dovrai pulire la spazzola a rullo. Eventuali danni alla spazzola a rullo possono causare l’emissione di un odore di bruciato da parte dell’aspirapolvere. Se osservi danni alla spazzola a rullo, dovrai fare riferimento a questa guida per sostituirla.

Una volta osservato che la cinghia o la spazzola a rullo dell’aspirapolvere non presentano danni o detriti, ma l’aspirapolvere emana ancora un odore di bruciato quando è acceso, allora il problema è il motore. Contatta il servizio clienti o il supporto Shark per ulteriore assistenza.

L'aspirapolvere è acceso e funzionante, ma l'aspirazione non è a piena potenza.

Spegni l’aspirapolvere e scollegalo dalla parete. Tira verso l’alto il fermo sulla parte superiore del Lift-Away Pod. Porta il raccoglipolvere in un luogo sicuro per svuotarlo, tienilo lontano dal viso, premi il fermo di rilascio sul lato, vicino alla parte inferiore del contenitore. Libera il raccoglipolvere da eventuali ostruzioni e riprendi ad aspirare.

Il tubo dell’aspirapolvere presenta un’ostruzione che causa una scarsa aspirazione. La luce spia rossa potrebbe lampeggiare, indicando un intasamento nel sistema dell’aspirapolvere. Afferra l’impugnatura “Lift-Away” e rimuovi l’aspirapolvere dal supporto a pavimento. Rimuovi la clip del tubo e tira l’impugnatura lontano dal tubo rigido. Guarda all’interno del tubo rigido per vedere se c’è qualcosa che blocca il flusso d’aria. Per rimuovere il tubo, premi la linguetta di rilascio grigia nel punto in cui il tubo incontra il raccoglipolvere. Estrai il tubo. Il punto più comune per gli intasamenti del tubo è dove il tubo incontra il raccoglipolvere. Ispeziona visivamente ogni estremità e guarda all’interno del tubo per verificare la presenza di un’ostruzione. In caso di ostruzione nel tubo o nel tubo rigido, un bastone lungo e sottile o il manico di una scopa sono ideali per rimuovere l’ostruzione. Fai attenzione a non forare le delicate pareti del tubo con un bordo tagliente.

Quando si utilizza l’aspirapolvere su legno duro, piastrelle o linoleum, la modalità impostata sull’impugnatura dovrebbe corrispondere a “Hard Floor”. La modalità “Turbo” dovrebbe essere utilizzata su moquette a pelo corto, come un tappeto o una stuoia per esterni. Quando si utilizza l’aspirapolvere su una moquette a pelo alto, come un tappeto shaggy o una moquette a fibre lunghe, usa la modalità “Carpet”.

La luce spia della spazzola a rullo sull'ugello per pavimenti è rossa. L'aspirapolvere non si muove facilmente sul pavimento e c'è una possibile mancanza di aspirazione.

Se la luce spia della spazzola a rullo, situata sull’ugello per pavimenti, si accende in rosso, devi rimuovere l’ostruzione prima di utilizzare l’aspirapolvere. Per rimuovere la spazzola a rullo, fai riferimento a questa guida per ulteriori istruzioni.

Se un oggetto impedisce alla cinghia di girare, anche la spazzola a rullo non funzionerà. Dovrai scollegare l’aspirapolvere e lasciarlo raffreddare prima di esaminare la cinghia. Una volta che l’aspirapolvere si è raffreddato, devi capovolgerlo per vedere eventuali oggetti che impediscono alla cinghia di muoversi. Fai riferimento a questa guida per ulteriori istruzioni su come rimuovere la cinghia dall’aspirapolvere.

La luce spia è rossa fissa o lampeggiante.

Se la luce spia è rossa fissa, la spazzola a rullo è bloccata. Spegni l’aspirapolvere e lascialo raffreddare prima di controllare la spazzola a rullo per eventuali ostruzioni. Una volta raffreddato, capovolgi l’aspirapolvere per controllare la spazzola a rullo per eventuali detriti. Se vedi dei detriti nella spazzola a rullo e sei in grado di estrarli in sicurezza, bene; in caso contrario, rimuovi la spazzola a rullo utilizzando questa guida.

Se la luce spia lampeggia in rosso, il termostato si sta surriscaldando. Per ripristinare il termostato, spegni e scollega l’aspirapolvere. Svuota il contenitore della polvere e il filtro e assicurati che non ci siano blocchi nel tubo. Lascia raffreddare l’aspirapolvere per almeno 45 minuti prima di riaccenderlo.