La lavatrice LG a carica frontale non centrifuga

Per le cause che seguono, diamo per scontato che:

1. La lavatrice sia collegata alla corrente e non sia stata scollegata accidentalmente. Verifica che sia alimentata.
2. Sia in grado di caricare l'acqua. In tal caso, per ora chiudi il rubinetto dell'acqua.
3. Tu abbia sistemato il carico. (errori UE)
   1. Ridistribuisci il bucato. Condizioni di sbilanciamento possono interrompere il ciclo di centrifuga, oppure la macchina potrebbe saltare direttamente alla fine della centrifuga, lasciando i panni ancora bagnati.
   2. Rimuovi parte del bucato. La macchina potrebbe essere sovraccarica e ciò causa problemi durante la centrifuga.
4. Tu abbia eseguito una sequenza di ripristino sulla macchina. In caso contrario, scollegala per 5 minuti, quindi ricollegala e riprova il ciclo.
5. Tu abbia verificato che la macchina sia correttamente in bolla. L'assenza di livellamento, sia in senso antero-posteriore che laterale, può influire sulla capacità della macchina di bilanciare i carichi.

Passiamo alle cause!

La lavatrice LG si rifiuta di centrifugare (o potrebbe non avviare affatto il ciclo) se non riesce a rilevare che l'oblò è bloccato. Se il meccanismo di chiusura non funziona, si verificherà questo problema. Col tempo, il blocco dell'oblò si usura e causa problemi. Poiché il blocco dell'oblò è accessibile, facile da sostituire e relativamente economico, vale la pena farlo se c'è un qualsiasi segnale che il componente sia difettoso.

Tra i segnali di malfunzionamento, potresti notare che l'oblò inizia a non chiudersi correttamente quando lo spingi. Potresti sentire ronzii o rumori provenienti dal blocco dell'oblò, oppure non sentire alcun clic o suono. Ci sono diverse cose da controllare.

• Il gancio di chiusura dell'oblò è piegato o rotto? In tal caso, sostituiscilo.
• I collegamenti all'interruttore dell'oblò sono allentati? Puoi controllare il cablaggio verso il blocco dell'oblò.
• Il blocco dell'oblò è usurato?
  • A volte il blocco non assicura l'oblò e deve essere sostituito.
  • Dovresti sentirlo fare clic quando premi il pulsante di avvio/pausa per iniziare un ciclo. Se vibra o ronza, è segno di un guasto. Sostituiscilo.
• Ecco una guida per questa sostituzione.

Le sospensioni della lavatrice le consentono di gestire un certo grado di sbilanciamento del carico. La macchina esegue una sequenza chiamata “sbrogliatura” e rileva quando il carico è distribuito in modo più uniforme. Nel tempo, i componenti delle sospensioni si usurano e il movimento del cestello della lavatrice e del tamburo diventa meno ammortizzato. A un certo punto, la macchina non è in grado di rilevare correttamente il carico, oppure le vibrazioni diventano troppo forti e non centrifuga. Il componente principale che si guasta in una lavatrice a carica frontale sono gli ammortizzatori. Ci sono anche delle molle, ma raramente si guastano.

Ammortizzatore rimosso dalla lavatrice

• Puoi farti un'idea delle condizioni degli ammortizzatori premendo con decisione sul cestello della lavatrice e verificando se torna in posizione senza rimbalzare più di una volta. Se oscilla fermandosi dopo due o tre rimbalzi, le sospensioni vanno sostituite.
• Assicurati di sostituire tutti gli ammortizzatori contemporaneamente. Se uno è usurato, gli altri seguiranno a breve. Solitamente ci sono 3 o 4 unità di ammortizzatori. Assicurati di sostituirli con il ricambio corrispondente, quindi ottieni il codice del pezzo originale.
• Ecco una guida per questa sostituzione.

La lavatrice LG non centrifuga se rileva (o pensa di rilevare) che non ha scaricato l'acqua. Ci sono diverse cause potenziali. Possono essere divise in due problemi principali.

Il sistema di rilevamento del livello dell'acqua utilizza una camera d'aria per fornire una porzione d'aria intrappolata che viene compressa dall'acqua nel cestello della lavatrice man mano che si riempie. La pressione dell'aria risultante spinge contro un diaframma che muove una parte all'interno di una bobina e l'unità di controllo rileva questo movimento. Questo sistema è molto affidabile poiché non ci sono contatti che possono guastarsi.

Sensore di pressione

Camera d'aria senza tubo

• Guasto del sensore di pressione
  • Il test semplice consiste nel controllare la resistenza della bobina. Se è compresa tra 21 e 23 Ω, probabilmente è a posto. Al di fuori di questo intervallo, sostituisci il sensore.
  • Puoi verificare se il sensore di pressione è guasto controllando la sua uscita di frequenza. Consulta la scheda tecnica della tua macchina per sapere come fare.
• Problemi alla camera d'aria e al tubo di pressione
  • La camera d'aria è crepata o le viti di fissaggio sono allentate?
  • Il collegamento del tubo alla camera d'aria è ostruito? Dovresti rimuovere il tubo dal raccordo per controllare.
  • Il tubo di pressione è ostruito o schiacciato? Puoi soffiare attraverso il tubo per controllare.
  • Ecco una guida che potrebbe esserti utile
  • Se tutto sembra a posto, passa al passaggio successivo.

Se la macchina non riesce a scaricare, non centrifuga. Se non scarica a sufficienza, interromperà il ciclo. La centrifuga si avvia solo quando la macchina rileva che il livello dell'acqua è sceso a sufficienza.

• Problemi alla pompa
  • Il filtro della pompa è intasato? Questo è un problema spesso trascurato che può portare a uno scarico lento e all'impossibilità di centrifugare.
  • La pompa funziona? Ascolta se la pompa è in funzione.
  • La pompa scarica effettivamente? La girante potrebbe essere allentata sul suo albero. Se è così, probabilmente la pompa sarà rumorosa e farà rumori stridenti. Sarà necessaria una nuova pompa.
• Problemi al tubo della pompa. Se i tubi sono intasati, la pompa non riesce a scaricare l'acqua o non riesce a prelevarla.
  • Controlla se ci sono problemi con il tubo di scarico.
    • È intasato?
    • È inserito troppo in profondità nel tubo di scarico a muro?
    • Il tubo di scarico a muro è a più di 2,4 metri sopra la lavatrice?
    • Ecco una guida per aiutarti a rimuovere il tubo.
  • Il tubo tra cestello della lavatrice e pompa potrebbe essere intasato. Piccoli pezzi di bucato possono scendere lungo il tubo e rimanere incastrati. Impediranno alla macchina di scaricare correttamente e non centrifugherà se è troppo piena.

Anche il motore può essere un punto di guasto quando la lavatrice non centrifuga. Sulla maggior parte dei modelli, è possibile controllare la resistenza dello statore sulla scheda madre. Questo ti permetterà anche di verificare la presenza di problemi nel cablaggio dalla scheda madre al motore.

• Il connettore del motore è inserito correttamente nella scheda madre? Questo connettore di solito ha un filo rosso, uno blu e uno giallo. Il connettore stesso può essere grigio o rosso.
• I valori di resistenza dello statore sono corretti?
  • Questo passaggio richiede un multimetro. Se non hai familiarità con il suo utilizzo, ecco una guida che ti aiuterà.
  • Controlla la resistenza tra ogni coppia di fili: Rosso-Blu, Blu-Giallo e Giallo-Rosso. Dovrebbe essere compresa tra 5 e 15 Ω.
  • Se le letture sono diverse, dovresti controllare i valori direttamente sullo statore. Se i valori dello statore sono corretti, il problema è nel cablaggio.

Se il problema è nel cablaggio, puoi controllare ogni filo dal connettore della scheda madre al connettore dello statore. Alcuni modelli potrebbero avere un connettore tra il connettore dello statore e il cablaggio principale, il che può permetterti di controllare la parte di filo tra quel connettore e lo statore. Poiché questo “pigtail” è esposto a molte flessioni, potresti avere un filo spezzato in quel segmento.

• Controlla la continuità di ogni sezione di ogni filo dello statore nel cablaggio. Se trovi un problema, sostituisci il cablaggio o il segmento (spesso hanno dei numeri di serie sulle etichette).
• Se trovi un'interruzione e vuoi ripararla, assicurati di usare fili del tipo, della dimensione e, se possibile, del colore corretti.

Anche il gruppo motore stesso può essere la causa del problema. Se uno dei magneti del rotore si rompe o si incrina, il motore non funzionerà correttamente e probabilmente la lavatrice non centrifugherà. Anche il bullone del rotore può allentarsi, provocando rumore e probabilmente portando a una condizione di mancata centrifuga (potrebbe non dare l'errore LE).

• Il bullone del rotore è allentato? Se sì, stringilo. Dovresti reinstallarlo con un frenafiletti a media resistenza (solitamente blu).
• Qualcuno dei magneti del rotore è rotto? (Dovrai rimuovere il bullone del rotore e il rotore per controllare; assicurati di avere del frenafiletti blu per reinstallare il bullone.) Ecco una guida per aiutarti.
• Dovresti ispezionare lo statore per verificare la presenza di crepe, così come il rotore. Se questi componenti sono a posto, passa al punto successivo.

Molte, ma non tutte, le lavatrici LG utilizzano un sensore effetto Hall per rilevare la posizione del rotore. Se questo si guasta, la macchina avrà difficoltà a funzionare, probabilmente non centrifugerà ad alta velocità e visualizzerà un codice di errore LE.

• Ecco una guida per la rimozione dello statore se hai bisogno di testarlo. Questo ti darà anche accesso al sensore effetto Hall o di posizione.
• Un test di base per il sensore effetto Hall consiste nel controllare la resistenza appropriata. Ecco due video. Il primo è il test più elementare, e il secondo è un test funzionale che puoi eseguire se l'unità supera il test di base.

La scheda madre della lavatrice LG a carica frontale può guastarsi e causare l'impossibilità di centrifugare. Se non hai notato rumori insoliti dalla macchina prima che smettesse di centrifugare, il che potrebbe indicare problemi ai cuscinetti o al supporto del cestello, allora questo è il probabile colpevole. Potresti anche aver visto diversi codici di errore, ma gli elementi principali responsabili sono risultati integri ai test.

I cuscinetti della lavatrice LG a carica frontale possono usurarsi o guastarsi a causa di infiltrazioni d'acqua dovute a una guarnizione del cestello della lavatrice difettosa. Ciò può causare problemi di centrifuga e portare all'impossibilità di centrifugare. Probabilmente sentirai un rumore simile a un treno merci ogni volta che la macchina centrifuga. Si potrebbe dire che sentirai quando sta arrivando! Questo è un intervento chirurgico importante e comporta persino il rischio che il paziente muoia durante la procedura, poiché la rimozione dei cuscinetti per sostituirli può danneggiare il cestello della lavatrice o le sedi dei cuscinetti, portando a una riparazione molto più costosa. Sempre che tu riesca a trovare il pezzo di ricambio.

Un supporto del cestello guasto è un problema importante. Il supporto del cestello sostiene un'estremità del cestello della lavatrice che ruota e lo collega meccanicamente al motore tramite l'albero montato sul supporto stesso. La riparazione comporta lo smontaggio quasi completo della macchina. Spesso è possibile rilevare un supporto del cestello guasto perché il tamburo ruoterà con un notevole grado di eccentricità. Sentirai anche rumori di colpi o sordi mentre il tamburo ruota lentamente. Per ragioni non del tutto chiare, i supporti del cestello in molte macchine LG non erano rifiniti. La lega utilizzata per la fusione può corrodersi facilmente in ambienti alcalini, quindi queste unità non rifinite si guasteranno. Se la tua macchina ha più di 5 anni, questo è un aspetto da tenere d'occhio.

• Perdite d'acqua dalla lavatrice LG a carica frontale
• La lavatrice LG a carica frontale non carica acqua
• La lavatrice LG a carica frontale non scarica