Asciugatrice che cigola

Ti sembra che nella tua asciugatrice l'equilibrio tra calore e rumore penda decisamente verso il rumore? Stride, sfrega o emette strani suoni mentre gira? Ti guideremo attraverso le cause più comuni di questi problemi.

Prima di smontare l'asciugatrice alla ricerca del cigolio, restringiamo il campo con alcuni test rapidi.

Afferra saldamente il cestello e prova a muoverlo da un lato all'altro, avanti e indietro e dall'alto verso il basso. Non dovrebbe muoversi molto. Se si muove in qualsiasi direzione producendo un tonfo, ecco un indizio sul problema:

• Un movimento verticale significa probabilmente che i componenti di supporto del cestello sono usurati. Questi includono rulli di supporto, guide di supporto e cuscinetti posteriori. Potrebbe anche significare che la cinghia è lenta.
• Un movimento avanti e indietro indica probabilmente guarnizioni in feltro usurate.
• Un movimento laterale indica un problema con i componenti di supporto del cestello o con le guide (se presenti).
• Fai girare il cestello a mano: se gira molto facilmente con un possibile suono di scivolamento, potresti avere la cinghia lenta.

Puoi rendere la tua ricerca più mirata se provi a capire da dove sembra provenire il rumore. Metti in funzione l'asciugatrice e controlla l'origine del rumore.

• Se il rumore proviene dalla parte superiore, dovresti sospettare della cinghia, specialmente se senti un leggero odore di gomma bruciata.
• Se il rumore proviene dalla parte anteriore, specialmente attorno all'oblò, dovresti sospettare:
  • della guarnizione in feltro anteriore. Probabilmente un rumore di sfregamento.
  • dei rulli di supporto del cestello; il suono sarà nella parte anteriore inferiore.
  • delle guide del cestello; il rumore sarà probabilmente nella parte anteriore superiore.
• Se il rumore proviene dalla parte inferiore dell'unità, dovresti sospettare della puleggia tendicinghia. Potrebbe anche essere accompagnato da odore, poiché la cinghia potrebbe scivolare o dover passare sopra la puleggia tendicinghia se quest'ultima è bloccata.
• Sempre per il cigolio dalla parte inferiore della macchina, alcune unità hanno piedini autolivellanti che si sregolano quando l'unità viene spostata. Puoi sollevare la parte anteriore della macchina e lasciar scendere i piedini se sono di questo tipo. Ciò potrebbe risolvere il cigolio.
• Un cigolio proveniente dal retro potrebbe indicare un cuscinetto di supporto del cestello usurato o rulli di supporto del cestello usurati.

Da questi controlli puoi prima provare a intervenire sull'elemento che sembra essere il colpevole e poi ispezionare gli altri.

Prima di eseguire una qualsiasi delle operazioni seguenti, verifica che l'asciugatrice sia in piano; un'asciugatrice non in piano può cigolare. Regola i piedini di livellamento per mettere l'asciugatrice in piano sia in senso longitudinale che trasversale. Potresti risolvere il problema senza dover smontare nulla.

Se la cinghia slitta, può causare un sibilo o un cigolio.

• La cinghia può slittare:
  • perché è vecchia e usurata, oppure
  • perché la puleggia tendicinghia non fornisce abbastanza tensione, oppure
  • perché la puleggia tendicinghia si è bloccata
  • perché si è in qualche modo rivoltata, quindi il lato scanalato della cinghia non è a contatto con il cestello.
• Per verificarlo, apri l'involucro dell'asciugatrice e dai un'occhiata alla cinghia sul cestello.
• Non dovresti riuscire a sollevare la cinghia dal cestello con la punta delle dita.
• La cinghia dovrebbe essere in buone condizioni con le scanalature a contatto con il cestello. Se le scanalature sono rivolte verso l'alto, dovrai rivoltare la cinghia. Vedi il punto successivo per una guida su come rilasciare la tensione per farlo.
• Per controllare le condizioni della cinghia, rilascia la tensione facendola scivolare via dalla puleggia tendicinghia vicino al motore. Osserva attentamente come la cinghia è avvolta attorno alla puleggia tendicinghia in modo da poterla reinstallare in seguito. Dovrai spostare la puleggia tendicinghia contro la tensione della molla in modo che la cinghia si allenti.
• Mentre esegui questa operazione, assicurati che la puleggia tendicinghia:
  • giri liberamente
  • sia allineata con la puleggia del motore e
  • non sia incrinata e che il suo perno non sia piegato.
• Se c'è un problema, dovrai sostituirla.
• Controlla il lato scanalato della cinghia per verificare la presenza di sfilacciature, usura o punti logori dove la cinghia è stata danneggiata. Se è danneggiata, sostituiscila.

Puoi controllare i rulli di supporto del cestello (se la tua unità li ha!) smontando l'unità e rimuovendo il cestello.

• Controlla ogni rullo:
  • per vedere se gira liberamente, senza rumori di sfregamento
  • che non traballi sul suo perno
  • che il perno non sia piegato
  • che la clip che lo tiene sul perno sia presente. Puoi guardare tutti i rulli di supporto per determinare se dovrebbero avere una clip, dato che è improbabile che cadano tutti o si rompano. Di solito si tratta di un piccolo pezzo di plastica triangolare che si inserisce in una scanalatura sul perno.
• Se un rullo è difettoso, dovresti sostituire tutti i rulli contemporaneamente; altrimenti potrebbero guastarsi uno dopo l'altro, il che significa diventare molto esperti nello smontaggio dell'asciugatrice.
• Se un rullo è difettoso, controlla anche il suo perno; potrebbe aver bisogno di essere sostituito. Non devi sostituirli tutti insieme, poiché solitamente vengono danneggiati solo da un rullo difettoso.

Puoi controllare le guide del cestello (se la tua unità li ha!) smontando l'unità e guardando l'area appena sopra l'oblò sul pannello anteriore della macchina.

Esistono diversi tipi di guide per cestello, ma solitamente sono piccoli pezzi di plastica quasi piatti che fungono da cuscinetti per la parte anteriore del cestello, che scivola sopra di essi. Alcuni circondano completamente la parte anteriore del supporto del cestello e sono formati da un grande cerchio di plastica.

Se sono usurati, il cestello probabilmente sfregherà contro il pannello anteriore della macchina, diventando rumoroso. Potrebbe danneggiare anche la guarnizione in feltro.

Ecco un utile video.

Il cuscinetto di supporto del cestello è montato sulla paratia (pannello) posteriore della macchina (se la tua unità ne ha una!) e supporta un piccolo perno fissato al retro del cestello. Se si guasta, probabilmente il cestello sarà anche più difficile da far girare. Vedrai il perno sfregare contro un fermo metallico. Il pezzo che solitamente va sostituito è una coppa di supporto in plastica.

Le guarnizioni in feltro servono proprio a questo: garantiscono al cestello una tenuta relativamente ermetica permettendogli al contempo di ruotare. Di solito si trovano sul cestello stesso e, se si consumano, il cestello potrebbe sfregare contro il pannello anteriore o posteriore della macchina.

• Probabilmente noterai che il cestello si è spostato nella direzione della guarnizione usurata e che l'altra guarnizione potrebbe non sigillare nemmeno bene.
• I segni di sfregamento causati dal contatto del cestello con le paratie anteriori o posteriori della macchina sono un segno evidente.
• Se riscontri questi segni, sostituisci il feltro che mostra segni di usura; potrebbe valere la pena sostituirli entrambi mentre tutto è smontato.

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