Riparazione pompa elettrica serie Marco UP

[summary]Elettropompe automatiche autoadescanti con ingranaggi elicoidali, prodotte da Marco.[\/summary]

Le pompe elettriche della serie Marco UP sono pompe a ingranaggi autoadescanti. Sono destinate al trasferimento di diversi tipi di liquidi da un contenitore all'altro. Sono compatibili con svariati tipi di liquido, tra cui gasolio, acqua, olio e antigelo, il che le rende molto utili per la manutenzione delle automobili.

Queste pompe sono dotate di ingranaggi elicoidali in bronzo, in grado di "girare a secco" (senza lubrificazione) per un breve periodo di tempo. Un'altra caratteristica sono i filtri in linea, situati sul lato di aspirazione della pompa. Le pompe a ingranaggi esistono fin dal 1600. La prima fu inventata da Johannes Kepler, astronomo e matematico tedesco vissuto durante la [https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Scientific_Revolution|Rivoluzione scientifica] nel XVII secolo. Le moderne pompe a ingranaggi possono essere alimentate elettricamente o con altri mezzi. Sono comunemente utilizzate per la potenza idraulica e per pompare fluidi ad alta viscosità (densi o appiccicosi).

Le pompe a ingranaggi sono costituite da due ingranaggi interbloccati all'interno di un contenitore. Quando il fluido scorre attraverso un tubo e arriva nel contenitore, gli ingranaggi rotanti lo spingono lateralmente e attorno al perimetro esterno fino a raggiungere l'altro lato del contenitore, dove fuoriesce attraverso un altro tubo. Il movimento degli ingranaggi crea un vuoto che il fluido riempie costantemente. Questo rende molto difficile per il fluido rifluire all'indietro, rendendo il sistema di pompaggio molto efficace. È disponibile un'immagine nella [https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Gear_pump|pagina Wikipedia sulle pompe a ingranaggi] che può aiutarti a visualizzare questo processo.

[https:\/\/www.allpumpsdirect.co.uk\/Pump\/Marco-Pumps\/Marco-UP-Series-Gear-Pumps|Pompe a ingranaggi serie Marco UP]