Tu peux tourner le commutateur rotatif même sans enlever la vis du flash. Il m’est arrivé le même problème, pour cela j’ai dévissé tout ce que je pouvais. Ensuite, en soulevant au maximum le couvercle supérieur, tu peux voir cette partie métallique par en dessous et la faire tourner avec une objet très fin jusqu’a atteindre un point de buté, ce sera 125. Ensuite tu mets la batterie, appuie sur le bouton flash et c’est ok normalement. Le fait que la molette tourne dans le vide est du a un tout petit ressort cassé.