Bene, abbiamo gli ultimi regali di Natale di Apple sul nostro tavolo da smontaggio ed è ora di vedere di cosa sono fatti. Ecco le ultime novità:

Ogni AirPod pesa 4 g, mentre la custodia di ricarica pesa 38 g

Ogni AirPod misura 16,5 mm × 18,0 mm × 40,5 mm, mentre la custodia di ricarica misura 44,3 mm × 21,3 mm × 53,5 mm

Utilizza la tecnologia Bluetooth e il nuovo chip W1 di Apple per la connettività wireless

Utilizza microfoni, sensori ottici e un accelerometro di movimento per il rilevamento nell'orecchio

I microfoni beamforming sono accoppiati a un accelerometro aggiuntivo per filtrare il rumore indesiderato

Gli AirPods da soli possono mantenere una carica fino a 5 ore, mentre la loro custodia di ricarica contiene una carica aggiuntiva per un massimo di 24 ore di ascolto

AirPods: con la straordinaria Apple Egg!

Da un lato, questa potente custodia di ricarica è dotata di un connettore Lightning per caricare la sua batteria.

Dall'altro lato, incassata in profondità all'interno dell'alloggiamento di ciascun AirPod, si trova una coppia di contatti per caricare le rispettive batterie integrate degli auricolari.

Infine, sulla parte superiore della custodia di ricarica, notiamo un piccolo LED di stato che ti avvisa quando il trio di batterie è completamente scarico.

La copertura della custodia di ricarica sfoggia un nuovo numero di modello, A1602, e offre alcune informazioni sulla capacità energetica complessiva della custodia: 398 mAh.

Eseguendo i nostri riti finali di Smontaggio sulla custodia di ricarica, diamo una rapida occhiata al pulsante di configurazione sul retro. Se la tanto decantata funzione di sincronizzazione istantanea di Apple fallisce o non è disponibile, questo pulsante è qui per salvare la situazione con un processo di abbinamento Bluetooth più tradizionale.

Gli auricolari sono coperti di punti: griglie altoparlante per l'azione dei driver, fori del microfono per quei microfoni secondari a cancellazione del rumore e punti neri per i sensori di prossimità a infrarossi.

Gli auricolari sono etichettati singolarmente con numeri di modello distinti—A1722 (sinistro) e A1523 (destro)—e ID FCC, BCG-A1722 e BCG-1523.

I raggi X ci offrono un'anteprima occhiata a ciò che c'è dentro, alcune griglie e quel microfono; il resto è un mistero da svelare.

Senza elementi di fissaggio visibili, ricorriamo a tattiche più aggressive e applichiamo un po' di calore e l'azione di un coltello.

Dopo aver applicato il calore, proviamo con un po' di affettatura da samurai.

Per motivi di sicurezza, tiriamo fuori un plettro di apertura per terminare il lavoro. Con una rapida rotazione separiamo la parte dell'altoparlante dell'auricolare e sbirciamo alcuni componenti interni.

Il nostro viaggio alla ricerca di componenti elettronici non ci ha deluso. Sveliamo alcuni componenti disposti in modo estremamente compatto.

Mentre iniziamo a estrarre schede, cavi e altri pezzi, ci torna in mente un certo incubo di riparazione indossabile (*ehm* Apple Watch *ehm*).

Se stipare componenti complessi in un fattore di forma ridotto e sigillarli con un'abbondante quantità di colla fosse un gioco, Apple sarebbe in testa.

Quel gioco ora include il connettore coassiale più carino (e più piccolo?) al mondo.

A penzoloni di lato c'è uno dei due sensori di prossimità a infrarossi che gli AirPod usano per rilevare quando si trovano nell'orecchio.

A questo punto siamo momentaneamente bloccati: ciò che rimane nell'auricolare è un pasticcio di cavi e adesivo, e nulla sembra voler uscire. Quindi passiamo allo stelo, sperando in un altro punto di ingresso.

Invece, ci troviamo davanti a una cascata di colla.

Quel tappo in metallo lucido fornisce punti di contatto per la ricarica dell'AirPod e circonda il microfono principale. Nascosto dietro e all'interno del torrente di colla, scorgiamo l'estremità del cavo della batteria.

Rimuovere il tappo di colla rivela l'estremità di una minuscola batteria, con minuscole saldature a punti. Sembra proprio che non le sostituiremo tanto presto (o che non riusciremo mai a riciclarle).

Dopo aver esaurito i punti di ingresso ovvi, optiamo per l'approccio chirurgico completo. Infermiere, mi passi il bisturi.

Sollevando la membrana con precisione chirurgica riveliamo quella che sembra un'antenna posizionata sopra il cuore batteria.

Va bene, forse non abbiamo la pazienza di un chirurgo. Tiriamo fuori le pinze e strappiamo via il resto dell'involucro per arrivare al bottino.

Con il rivestimento in plastica rimosso, possiamo staccare quella lunga antenna dalla batteria.

Trovare l'antenna qui spiega qualcosa in più sul design degli AirPods. Quell'asta pendente serve a molto più che al solo equilibrio: serve anche a migliorare la ricezione.

Scavando più a fondo sotto altri cavi incollati e nastro adesivo, troviamo alcune marcature incise sulla batteria. Sembra che questa sia una batteria da 93 milliwattora, equivalente a poco più dell'1% della capacità di carica di un iPhone 7.

Sollevando il complesso circuito flessibile appare una serie dorata! Sembrano punti di test, ma il gruppo non è etichettato.

Il cavo si intreccia in un complesso gruppo altoparlante che ospita un sensore di prossimità e alcune linee dell'antenna.

Abbiamo tirato fuori il nostro microscopio per dare un'occhiata alle minuscole sigle su questi chip:

Si sospetta che l'Apple 343500130 sia il chip per comunicazioni wireless W1

System on a chip programmabile Cypress CY8C4146FN

Codec audio stereo a basso consumo Maxim MAX98730EWJ

Convertitori buck DC-DC da 300 mA Texas Instruments TPS62743

Accelerometro Bosch Sensortec BMA282

Accelerometro/giroscopio STMicroelectronics

Probabilmente un tipo di memoria flash seriale

Con le AirPods praticamente distrutte, passiamo alla loro custodia dal design senza interruzioni...

Jimmy si rivela troppo delicato per aprire la nostra ostinata custodia di ricarica.

Così prendiamo qualcosa con un po' più presa. Non preoccuparti, sentirai solo una lieeera pressione...

Un avvertimento: questo non è il modo più sicuro per farlo. Ma il dentista ci ha detto che abbiamo sanguinato solo perché non usiamo il filo interdentale.

Siamo finalmente in grado di estrarre il supporto dei 'pod, pieno di cavi, dalla custodia principale, rivelando alcuni componenti interni, in particolare una batteria piuttosto grande.

Con il pod del cavo rimosso, ma ancora collegato da un groviglio di cavi a nastro, estraiamo quel LED di stato.

Con un po' di tenacia in più, riusciamo a separare i tubi degli AirPod dalla staffa di ricarica, liberandoli dal groviglio di cavi.

E mentre ci siamo, liberiamo la testa dalla capsula, estraendo il meccanismo della cerniera dal suo slot verde appiccicoso.

La custodia di ricarica pesantemente corazzata si rivela un avversario formidabile, infliggendo alcuni danni ai nostri stanchi tecnici impegnati nello smontaggio. Tempi disperati richiedono l'uso disperato del Dremel.

Cosa si cela sotto l'involucro impenetrabile? Una batteria! È inserita in un comodo alloggiamento all'interno della fortezza in ferro policarbonato.

Dopo la rimozione, individuiamo l'essenza segreta adesivo che ci stava contrastando, e notiamo un singolo cavo che collega la batteria alla scheda logica della custodia di ricarica.

Rimuovere con attenzione l'involucro ci permette finalmente di dare un'occhiata alla batteria più grande della giornata.

Questa cella agli ioni di litio da 3,81 V e 1,52 Wh ha circa 16 volte la capacità energetica di quelle che abbiamo estratto dagli steli degli AirPods; questo significa che dovresti riuscire a ricaricarli almeno un paio di volte tra una ricarica della custodia di ricarica e l'altra.

Il pulsante di sincronizzazione è un piccolo componente a scatto autonomo, con contatti che corrispondono ad alcuni contatti a molla sul circuito stampato principale.

Allentiamo una coppia di viti a croce Phillips per accedere al connettore Lightning, stacchiamo il suo connettore a pressione dal retro della scheda logica e, pochi secondi dopo, è libero di lasciarsi alle spalle questo groviglio di plastica.

Fortunatamente, la porta Lightning è modulare, quindi se si usura, tutto ciò che devi fare è distruggere completamente il case per sostituire quel componente.

Diamo un'occhiata a quale semiconduttore è così gelosamente custodito dalla custodia di ricarica:

MCU STM32L072 ARM Cortex-M0+ di STMicroelectronics

IC controller di ricarica/porta NXP Semiconductor CBTL1610A3 (già visto negli iPhone 6s e SE e in entrambi i modelli di iPad Pro)

IC di gestione dell'alimentazione Texas Instruments BQ24232

Comparatore da 1,8 V Maxim Integrated MAX9028

Interfaccia di alimentazione e comunicazione AMS AS3441 (probabile)

Probabilmente regolatori ON Semiconductor

Dopo sudore, fatica e un sacco di colla, vi presentiamo:

Un mucchio di componenti dell'iPod...

e una collezione di componenti del case.

Ogni singola incredibile immagine a raggi X in questo Smontaggio vi viene offerta dai nostri ingegnosi amici di Creative Electron. Ciao ragazzi!