Attuatore serratura portiera posteriore (Video)
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SRS light is on |
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6 Risposte Punteggio 15 |
How to reset security system |
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I charged my Battery And now My Car horn just Honks & wont stop! |
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5 Risposte Punteggio 0 |
My brake lights are stuck on |
Documenti
Strumenti
Questi sono alcuni strumenti di uso comune usati per lavorare su questo dispositivo. Potrebbe non essere necessario ogni strumento per ogni procedura.
Modelli
Questa guida copre Honda Accord 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 modelli.
Storia e identificazione
Per l'anno modello 1998, la berlina era offerta negli allestimenti DX, LX, EX ed EX-V6, mentre la Accord coupé era disponibile solo negli allestimenti LX, EX ed EX-V6.
Il modello DX era equipaggiato con un motore 4 cilindri in linea da 2,3 L da 130 CV (97 kW) (proveniente dalla generazione precedente di Accord), mentre LX ed EX includevano un motore VTEC 4 cilindri in linea da 2,3 L da 150 CV (110 kW). Tutti i modelli a 4 cilindri erano dotati di serie di un cambio manuale a 5 marce, con un cambio automatico a 4 marce disponibile come optional.
La DX rimaneva l'allestimento orientato al risparmio, privo di impianto audio, alzacristalli manuali, serrature manuali, cruise control, freni a tamburo posteriori e cerchi in acciaio da 14". Il pacchetto DX Value-Package aggiungeva radio con lettore di cassette, aria condizionata e cruise control; in Canada questo modello era conosciuto come Accord DX ed era il modello base della gamma.
L'allestimento LX aggiungeva alzacristalli elettrici, chiusura centralizzata, luci di cortesia nelle portiere e cerchi in acciaio da 15"; un pacchetto SE (special edition), disponibile dal 1999, aggiungeva ABS e cerchi in lega da 15 pollici.
L'allestimento EX aggiungeva tetto apribile elettrico, radio/lettore CD a disco singolo, cerchi in lega, chiusura centralizzata con telecomando, freni a disco posteriori, ABS e rivestimenti in tessuto di qualità superiore. I sedili in pelle erano un optional installato in fabbrica per la EX.
Tutti i modelli V6, berlina e coupé, ricevettero il nuovo motore V6 SOHC VTEC da 3,0 L da 200 CV (150 kW) e 264 N·m di coppia (derivato dalla Acura 3.0 CL). La EX-V6 ricevette di serie interni in pelle, ABS, cambio automatico e climatizzatore completamente automatico. Alcuni optional installati dal concessionario includevano: kit con finiture dorate, terminale/i di scarico con finitura dorata, coprimozzo con finitura dorata, caricatore CD da 6 dischi integrato nella plancia, lettore di cassette, fendinebbia, alettone posteriore, sistema di allarme, deflettore per tetto apribile, telo copriauto e cerchi accessori cromati. (Fonte: Wikipedia)
