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Honda Fury

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Testo [title|Honda Fury] [summary]The Honda Fury was the first production chopper from Honda, a major motorcycle manufacturer. A chopper is a type of custom motorcycle that is considered the most extreme of all custom styles and uses lengthened forks and radically modified steering angles for a stretched-out appearance.[/summary] [summary_image|1080788] [page_title|Honda Fury Repair] == Background and Identification == The Honda Fury was the first production chopper from Honda, a major motorcycle manufacturer. A chopper is a type of custom motorcycle that is considered the most extreme of all custom styles and uses lengthened forks and radically modified steering angles for a stretched-out appearance. The Honda Fury was the first chopper-style motorcycle to include an anti-lock braking system (ABS). The Fury is sold internationally, though in some markets the Fury name is dropped and the motorcycle is sold simply by its model ID: VT1300CX. The Honda Fury was launched in 2009 as the ''Fury VT1300CX'' for the 2010 model year. ''Motorcycle Cruiser'' magazine named the Honda Fury as the “2010 Cruiser of the Year” after arguing that chopper motorcycles cannot be mass-produced, so the Fury is actually a cruiser motorcycle. Motorcycles like the Honda Fury are sometimes categorized by the term ''factory custom'', indicating a manufacturer’s attempt to imitate and follow the chopper-style fad. Honda has been produced continuously since 2009 and remains essentially unchanged since the 2010 model, other than annual paintwork redesigns. Honda motorcycles can be identified by the Honda motorcycle emblem, which has consisted of a bird’s wing and the name “Honda” in capital letters since the 1960s. It is modeled to follow the chopper-style motorcycles that were custom-built starting in the 1950s in California. The Fury includes an elongated fork and a teardrop-like gas tank. == Technical Specifications == ***Manufacturer:*** Honda ***Also called:*** VT1300CX ***Production:*** 2009–present ***Assembly:*** Kumamoto Prefecture, Japan ***Predecessor:*** VTX1300 ***Class:*** Chopper ***Engine:*** 1,312 cc (80.1 cu in) SOHC, three valves per cylinder, liquid-cooled 52° V-twin ***Bore / stroke:*** 89.5 mm × 104.3 mm (3.52 in × 4.11 in) ***Compression ratio:*** 9.2 to 1 ***Power:*** 57.3 hp (42.7 kW) @ 4,300 rpm (rear wheel) ***Torque:*** * 79 ft-lb (107 N⋅m) @ 2,250 rpm (claimed) * 72.9 ft-lb (98.8 N⋅m) @ 3,700 rpm (rear wheel) ***Ignition type:*** Digital electronic ***Transmission:*** Five-speed manual ***Frame type:*** Double-cradle steel tube ***Suspension:*** * F: 45mm fork, 4.0 in (100 mm) travel * R: Aluminum swingarm, mono-shock with adjustable damping and preload, 3.7 in (94 mm) travel ***Brakes:*** * F: Single 336mm disc with twin-piston calipers * R: Single 296mm disc with single-piston caliper, ABS & CBS optional ***Tires:*** * F: 90/90-21 * R: 200/50-18 ***Rake, trail:*** 32°/92 mm (3.6 in) ***Wheelbase:*** 71.24 in (1,809 mm) ***Seat height:*** 26.70–26.90 in (678–683 mm) ***Weight:*** * 663 lb (301 kg)^^[2]^^(wet) * 681 lb (309 kg) ABS^^[6]^^ (wet) ***Fuel capacity:*** 3.40 US gallons (12.9 l; 2.83 imp gal) ***Fuel consumption:*** 40 mpg,,‑US,, (5.9 L/100 km; 48 mpg,,‑imp,,) == Additional Information == * Wikipedia: [https://en.wikipedia.org/wiki/Honda_Fury|Honda Fury] * [https://safer-turn.com/article/the-honda-fury-a-mass-produced-chopper-or-a-stylish-cruiser/|Honda Fury Review] * [https://www.autoevolution.com/moto/honda/fury/|Honda Fury Models]

-	未经批准的翻译
+	[title\|Honda Fury]
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+	[page_title\|Honda Fury修理]
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+	[summary]本田Fury是本田公司生产的第一款量产chopper摩托车，本田是一家主要的摩托车制造商。Chopper是一种定制摩托车，被认为是最极端的定制风格，它使用加长的前叉和大幅修改的转向角度，以达到拉长的外观效果。[/summary]
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+	== 背景与识别 ==
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+	本田Fury是本田公司生产的第一款量产chopper摩托车，本田是一家主要的摩托车制造商。Chopper是一种定制摩托车，被认为是最极端的定制风格，它使用加长的前叉和大幅修改的转向角度，以达到拉长的外观效果。本田Fury是第一款配备防抱死制动系统（ABS）的chopper风格摩托车。Fury在全球范围内销售，尽管在某些市场中，Fury的名称被省略，摩托车仅以其型号ID：VT1300CX销售。
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+	本田Fury于2009年推出，作为2010年款车型，名为Fury VT1300CX。Motorcycle Cruiser杂志将本田Fury评为“2010年度最佳巡航摩托车”，并认为chopper摩托车无法大规模生产，因此Fury实际上是一款巡航摩托车。像本田Fury这样的摩托车有时被归类为工厂定制，表明制造商试图模仿并追随chopper风格的潮流。
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+	自2009年以来，本田Fury一直在持续生产，并且自2010年款以来基本保持不变，除了每年的涂装重新设计。
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+	本田摩托车可以通过本田摩托车标志来识别，自20世纪60年代以来，该标志由一只鸟的翅膀和大写字母“Honda”组成。它的设计灵感源自20世纪50年代在加利福尼亚开始定制建造的chopper风格摩托车。Fury配备了加长的前叉和泪滴状的油箱。
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+	== 技术规格 ==
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+	*制造商：* 本田
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+	*又名：* VT1300CX
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+	*生产时间：* 2009年至今
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+	*组装地：* 日本熊本县
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+	*前代车型：* VTX1300
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+	*类别：* Chopper
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+	*发动机：* 1,312 cc（80.1 立方英寸）SOHC，每缸三气门，液冷52° V型双缸
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+	*缸径/行程：* 89.5 毫米 × 104.3 毫米（3.52 英寸 × 4.11 英寸）
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+	*压缩比：* 9.2:1
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+	*功率：* 57.3 马力（42.7 千瓦）@ 4,300转/分钟（后轮）
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+	*扭矩：*
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+	* 79 英尺-磅（107 牛·米）@ 2,250转/分钟（宣称）
+	* 72.9 英尺-磅（98.8 牛·米）@ 3,700转/分钟（后轮）
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+	*点火类型：* 数字电子点火
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+	*变速箱：* 五速手动
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+	*车架类型：* 双摇篮钢管
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+	*悬挂系统：*
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+	* 前：45毫米前叉，行程4.0 英寸（100 毫米）
+	* 后：铝制摇臂，单减震器，带可调阻尼和预载，行程3.7 英寸（94 毫米）
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+	*制动系统：*
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+	* 前：单336毫米碟刹，双活塞卡钳
+	* 后：单296毫米碟刹，单活塞卡钳，ABS和CBS可选
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+	*轮胎：*
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+	* 前：90/90-21
+	* 后：200/50-18
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+	*前倾角/拖曳距：* 32°/92 毫米（3.6 英寸）
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+	*轴距：* 71.24 英寸（1,809 毫米）
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+	*座高：* 26.70–26.90 英寸（678–683 毫米）
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+	*重量：*
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+	* 663 磅（301 千克）^^[2]^^（湿重）
+	* 681 磅（309 千克）ABS^^[6]^^（湿重）
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+	*油箱容量：* 3.40美制加仑（12.9 升；2.83英制加仑）
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+	*油耗：* 40 英里/美制加仑（5.9 升/100公里；48 英里/英制加仑）
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+	== 更多信息 ==
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+	* 维基百科：[https://en.wikipedia.org/wiki/Honda_Fury\|本田Fury]
+	* [https://safer-turn.com/article/the-honda-fury-a-mass-produced-chopper-or-a-stylish-cruiser/\|本田Fury评测]
+	* [https://www.autoevolution.com/moto/honda/fury/\|本田Fury车型]

-	未经批准的翻译
+	[title\|Honda Fury]
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+	[page_title\|Honda Fury修理]
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+	[summary]本田Fury是本田公司生产的第一款量产chopper摩托车，本田是一家主要的摩托车制造商。Chopper是一种定制摩托车，被认为是最极端的定制风格，它使用加长的前叉和大幅修改的转向角度，以达到拉长的外观效果。[/summary]
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+	== 背景与识别 ==
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+	本田Fury是本田公司生产的第一款量产chopper摩托车，本田是一家主要的摩托车制造商。Chopper是一种定制摩托车，被认为是最极端的定制风格，它使用加长的前叉和大幅修改的转向角度，以达到拉长的外观效果。本田Fury是第一款配备防抱死制动系统（ABS）的chopper风格摩托车。Fury在全球范围内销售，尽管在某些市场中，Fury的名称被省略，摩托车仅以其型号ID：VT1300CX销售。
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+	本田Fury于2009年推出，作为2010年款车型，名为Fury VT1300CX。Motorcycle Cruiser杂志将本田Fury评为“2010年度最佳巡航摩托车”，并认为chopper摩托车无法大规模生产，因此Fury实际上是一款巡航摩托车。像本田Fury这样的摩托车有时被归类为工厂定制，表明制造商试图模仿并追随chopper风格的潮流。
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+	自2009年以来，本田Fury一直在持续生产，并且自2010年款以来基本保持不变，除了每年的涂装重新设计。
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+	本田摩托车可以通过本田摩托车标志来识别，自20世纪60年代以来，该标志由一只鸟的翅膀和大写字母“Honda”组成。它的设计灵感源自20世纪50年代在加利福尼亚开始定制建造的chopper风格摩托车。Fury配备了加长的前叉和泪滴状的油箱。
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+	== 技术规格 ==
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+	*制造商：* 本田
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+	*又名：* VT1300CX
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+	*生产时间：* 2009年至今
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+	*组装地：* 日本熊本县
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+	*前代车型：* VTX1300
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+	*类别：* Chopper
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+	*发动机：* 1,312 cc（80.1 立方英寸）SOHC，每缸三气门，液冷52° V型双缸
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+	*缸径/行程：* 89.5 毫米 × 104.3 毫米（3.52 英寸 × 4.11 英寸）
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+	*压缩比：* 9.2:1
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+	*功率：* 57.3 马力（42.7 千瓦）@ 4,300转/分钟（后轮）
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+	*扭矩：*
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+	* 79 英尺-磅（107 牛·米）@ 2,250转/分钟（宣称）
+	* 72.9 英尺-磅（98.8 牛·米）@ 3,700转/分钟（后轮）
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+	*点火类型：* 数字电子点火
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+	*变速箱：* 五速手动
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+	*车架类型：* 双摇篮钢管
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+	*悬挂系统：*
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+	* 前：45毫米前叉，行程4.0 英寸（100 毫米）
+	* 后：铝制摇臂，单减震器，带可调阻尼和预载，行程3.7 英寸（94 毫米）
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+	*制动系统：*
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+	* 前：单336毫米碟刹，双活塞卡钳
+	* 后：单296毫米碟刹，单活塞卡钳，ABS和CBS可选
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+	*轮胎：*
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+	* 前：90/90-21
+	* 后：200/50-18
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+	*前倾角/拖曳距：* 32°/92 毫米（3.6 英寸）
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+	*轴距：* 71.24 英寸（1,809 毫米）
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+	*座高：* 26.70–26.90 英寸（678–683 毫米）
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+	*重量：*
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+	* 663 磅（301 千克）^^[2]^^（湿重）
+	* 681 磅（309 千克）ABS^^[6]^^（湿重）
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+	*油箱容量：* 3.40美制加仑（12.9 升；2.83英制加仑）
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+	*油耗：* 40 英里/美制加仑（5.9 升/100公里；48 英里/英制加仑）
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+	== 更多信息 ==
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+	* 维基百科：[https://en.wikipedia.org/wiki/Honda_Fury\|本田Fury]
+	* [https://safer-turn.com/article/the-honda-fury-a-mass-produced-chopper-or-a-stylish-cruiser/\|本田Fury评测]
+	* [https://www.autoevolution.com/moto/honda/fury/\|本田Fury车型]