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Ricambi

  1. Werkzeug bereitstellen
    • Werkzeug bereitstellen

  2. Entferne fünf Schrauben TX20 auf der Geräteunterseite  und nimm die Bodenplatte ab.
    • Entferne fünf Schrauben TX20 auf der Geräteunterseite und nimm die Bodenplatte ab.

  3. Stecke neun Kabel ab. Entferne die Schrauben der Elektronikbox.
    • Stecke neun Kabel ab.

    • Entferne die Schrauben der Elektronikbox.

    • Entferne die Elektronikbox.

  4. Bringe das Gerät in die "aufgeklappte" Stellung. Entferne die Sicherungsscheibe vom Metallstift des Gelenks. Entferne den Metallstift  und nimm den Standfuß ab.
    • Bringe das Gerät in die "aufgeklappte" Stellung.

    • Entferne die Sicherungsscheibe vom Metallstift des Gelenks.

    • Entferne den Metallstift und nimm den Standfuß ab.

  5. Ziehe die Feder heraus. Löse die Schraube. Klipse die Design Plate ab.
    • Ziehe die Feder heraus.

    • Löse die Schraube.

    • Klipse die Design Plate ab.

  6. Entferne vier Schrauben TX20. Nimm die Verkleidung ab. Nimm die Verkleidung ab.
    • Entferne vier Schrauben TX20.

    • Nimm die Verkleidung ab.

  7. Entferne zwei Schrauben TX20. Nimm die Oberschale ab. Achtung: das Verbindungskabel zwischen der Oberschale und dem Unterteil ist kurz. Schraube die Baugruppe "Licht ein/aus" ab und trenne sie von der Oberschale.
    • Entferne zwei Schrauben TX20.

    • Nimm die Oberschale ab. Achtung: das Verbindungskabel zwischen der Oberschale und dem Unterteil ist kurz.

    • Schraube die Baugruppe "Licht ein/aus" ab und trenne sie von der Oberschale.

  8. Entferne drei Schrauben SW10 mit ihren Unterlegscheiben.
    • Entferne drei Schrauben SW10 mit ihren Unterlegscheiben.

    • Nimm das Gehäuse ab.

  9. Entferne drei Schrauben TX20 zusammen mit den Plastik-Abstandshaltern.
    • Entferne drei Schrauben TX20 zusammen mit den Plastik-Abstandshaltern.

  10. Entferne den Stift mit einem Durchschlag. (Achtung: Benutze ein  Gegenlager, damit die Schläge nicht so stark auf die Motorwelle wirken) Das Antriebszahnrad ist frei. Achte beim Eintreiben des Sicherungsstifts wieder auf ein Gegenlager.
    • Entferne den Stift mit einem Durchschlag. (Achtung: Benutze ein Gegenlager, damit die Schläge nicht so stark auf die Motorwelle wirken)

    • Das Antriebszahnrad ist frei.

    • Achte beim Eintreiben des Sicherungsstifts wieder auf ein Gegenlager.

Conclusione

Arbeite die Schritte in umgekehrter Reihenfolge ab, um dein Gerät wieder zusammenzubauen.

Altre 3 persone hanno completato questa guida.

7 Commenti

super Anleitung

hat problemlos geklappt

vielen Dank.

PS: ist schon ein bisschen aufwendig, nur um den Antriebszahn zu wechseln, die gesamte Maschine zu zerlegen.

Gruß Rainer

Rainer Jourdan - Replica

Great tutorial, however it does not apply for me, as I have a Kenwood titanium KMY60 model, this spare part does NOT have a pin. I can’t say how it is fixed to the gear, could you advice on how to disassemble it?

landrieu - Replica

vielen Dank für die Anleitung. Hat (fast) alles funktioniert, außer das Kabel für das Licht. Es rutscht beim Einsetzen des Oberteils immer wieder ab. Gibt es einen besonderen Tip?

Andre2111 - Replica

Danke für die Anleitung. Wir haben angefangen, nach Gutdünken loszuschrauben und sind kläglich gescheitert. Mit der Anleitung hat es geklappt. Vielen Dank dafür!

Ich bin selber Ingenieur und konstruiere mechanische Bauteile und bin doch sehr verwundert, das Kenwood dermaßen kompliziert baut.

Niels Rütthard - Replica

Danke für die präzise Anleitung. Bevor ich mich jedoch ans Werk mache, wollte ich in die Runde fragen, ob jemand eine Idee hat, warm meine Kenwood Chef XL Titanium plötzlich vom Hochgeschwindigkeitsanschluss her ein klackendes Geräusch von sich gibt. Mein Verdacht ist, dass beim Getriebe oder eben das Antriebszahnrad bei der letzten Verwendung gelitten hat. Hat jemand eine Idee und kann ferndiagnostizieren? Vielen lieben Dank.

Severin E - Replica

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