Nessuna alimentazione
Un momento imbarazzante, ma l'imbarazzo è anche economico!
- Innanzitutto, assicurati che la spina sia inserita completamente. Spesso le macchine più vecchie non elettroniche non danno alcuna indicazione visibile se la spina è staccata.
- Controlla anche l'interruttore automatico del circuito per la presa della lavanderia. Forse qualcosa ha fatto scattare l'interruttore e non è stato ripristinato.
- Se trovi uno di questi problemi, vedi se la macchina funziona correttamente. Prova ad avviare un ciclo di centrifuga; se parte, sai che è un buon segno. Controlla se ora la macchina ha acqua; in caso contrario, continua.
L'erogazione dell'acqua è spenta
Un altro momento imbarazzante, ma a volte ci dimentichiamo che noi o qualcun altro abbiamo chiuso le valvole.
- Osserva attentamente le valvole. Hanno maniglie a leva diritte o maniglie rotonde?
- Se hanno maniglie a leva, assicurati che la maniglia sia in linea con l'uscita della valvola. Dovrebbero girare solo di un quarto di giro poiché si tratta di valvole a sfera.
- Sotto c'è un'immagine delle valvole a sfera.
- Se hanno maniglie rotonde, probabilmente si tratta di valvole a globo, a saracinesca o valvole d'arresto ad angolo e richiedono più giri per essere aperte e chiuse. Prova a girarle in senso antiorario. Potresti anche avere valvole con maniglie a T come un rubinetto esterno. Funzionano allo stesso modo.
- Se girano, continua finché non smettono di girare. Potrebbe essere complicato riuscirci se le valvole sono capovolte o se le maniglie sono rivolte lateralmente o, peggio ancora, lontano da te.
- Valvole d'arresto ad angolo nell'immagine sottostante.
- Se non girano, prova a girarle in senso orario. Se girano, erano già aperte e puoi lasciarle stare.
- Suggerimento: è una buona idea lasciare questo tipo di valvola a circa 1/8 di giro dalla posizione di completa apertura. Aiuta a verificare l'effettiva posizione della valvola perché puoi semplicemente girarla verso l'apertura di quel poco, e non sarai così facilmente ingannato dal fatto che sia bloccata in posizione chiusa.
- Se non girano, prova a girarle in senso orario. Se girano, erano già aperte e puoi lasciarle stare.
- Controlla entrambe le valvole di alimentazione usando la procedura sopra indicata per assicurarti che siano entrambe aperte.
- Potresti anche voler controllare se l'alimentazione principale della tua casa è attiva, anche se probabilmente te ne saresti accorto se l'acqua fosse stata chiusa.
- Molte installazioni di scaldabagni avranno valvole sia per l'acqua calda che per quella fredda vicino allo scaldabagno stesso. Assicurati che tutte le valvole presso lo scaldabagno siano aperte.
Valvole d'arresto a sfera | Valvole d'arresto ad angolo |
Filtri a rete intasati
La tua macchina avrà dei filtri a rete situati nei collegamenti di ingresso dell'acqua della macchina stessa. Spesso ci saranno anche dei filtri sui tubi di alimentazione dell'acqua. Questi filtri possono intasarsi e far sì che l'acqua scorra lentamente o quasi per nulla. Se utilizzi un pozzo, probabilmente avrai accumulo di sedimenti ed eventualmente accumulo di minerali, specialmente se hai acqua dura. I filtri a rete ostruiti sono una causa molto comune di caricamento lento.
Per controllarli, segui questi passaggi:
- Chiudi l'erogazione dell'acqua (sai come fare grazie al passaggio precedente)
- Scollega i tubi da entrambe le estremità. (Tieni a portata di mano uno straccio o un secchio per raccogliere l'acqua che si trova nei tubi.)
- Osserva i filtri a rete sui tubi; se sono sporchi, puliscili accuratamente. Se i filtri sono gravemente corrosi o sono presenti pesanti depositi minerali, sostituiscili.
- Osserva i filtri sulla macchina. Se sono sporchi, puliscili. In caso contrario, passa al passaggio successivo.
- Se possibile, rimuovi delicatamente i filtri metallici con una pinza a becco lungo per pulirli. Alcuni filtri in plastica potrebbero avere una linguetta che ti permette di estrarli muovendoli. Le pinze probabilmente romperanno i filtri in plastica a meno che non le usi con estrema delicatezza. I depositi minerali saranno difficili da rimuovere.
- Potresti dover pulire alcuni filtri sulla macchina se non sono rimovibili.
- Puoi usare un vecchio spazzolino morbido e qualcosa per spruzzare delicatamente acqua sui filtri, per risciacquare i residui. Una vecchia bottiglia vuota di detersivo per piatti è utile per questo. I depositi minerali possono essere molto difficili da rimuovere e potresti dover sostituire il filtro.
- Se vedi che i filtri sono rotti (la plastica è soggetta a questo), dovrebbero essere sostituiti.
- Se i filtri erano sporchi e li hai puliti tutti, ricollega tutti i tubi, riapri l'acqua e prova la macchina. Se funziona, hai finito! In caso contrario, vai al passaggio successivo.
Ecco un'immagine di dove si trovano i filtri a rete su un collegamento della valvola di ingresso dell'acqua. I piccoli cerchi rossi indicano la posizione dei filtri. Qui non si vedono molto bene.
Interruttore del coperchio difettoso
Se l'interruttore del coperchio della tua macchina potrebbe impedirne il riempimento, un controllo rapido consiste nell'eseguire un ciclo di sola centrifuga. Se la macchina funziona, allora l'interruttore del coperchio è a posto e puoi passare al passaggio successivo. In caso contrario, dovresti esaminare l'interruttore poiché è un punto di guasto comune, specialmente sulle macchine più vecchie. Ecco un link a informazioni utili sull'esame dell'interruttore del coperchio. Le informazioni per il test su macchine più vecchie o tradizionali si trovano più in basso in quella pagina, qui.
Ecco una guida per la sostituzione dell'interruttore del coperchio su una macchina più vecchia
Guasto della valvola a solenoide di ingresso dell'acqua
Il problema più comune che impedisce alla macchina di riempirsi d'acqua è il guasto del solenoide. Potresti notare che la macchina si riempie solo con acqua calda o solo con acqua fredda, o sembra riempirsi lentamente. Questo è un segno che la bobina del solenoide corrispondente o persino la valvola stessa hanno avuto un guasto.
- Per prima cosa, prova a riempire la macchina usando solo acqua fredda. Se non succede nulla, sai che probabilmente il solenoide dell'acqua fredda è difettoso o lo stantuffo della valvola dell'acqua fredda è bloccato.
- Successivamente, prova a riempire solo con acqua calda. Se non succede nulla, gli stessi problemi potrebbero essersi verificati con la valvola calda, oppure la tua macchina pensa di essere già piena.
- Se ci sono problemi con il riempimento di acqua calda o fredda, dovrai spostare la macchina in modo da poter aprire l'armadietto (case). Assicurati prima che sia stata drenata poiché l'acqua è pesante.
- Successivamente, chiudi l'acqua, scollega i tubi e scollega la spina della macchina.
- Una volta aperta, osserva il punto in cui i tubi dell'acqua si collegano alla macchina. Dovrebbe esserci un dispositivo con alcuni cavi collegati a due cilindri. I cilindri sono bobine del solenoide e puoi usare un multimetro impostato su ohm per controllare la resistenza delle bobine.
- Se è superiore a circa 1.500 Ohm, la bobina è difettosa e la valvola dovrebbe essere sostituita.
- Se legge una resistenza molto bassa o zero, anche la valvola è difettosa e dovrebbe essere sostituita. Questa condizione potrebbe anche aver bruciato un fuso interno su alcuni modelli.
- Se le bobine sembrano a posto, passa al passaggio successivo.
Ecco un'immagine di una valvola a solenoide di ingresso dell'acqua. Le frecce rosse indicano i contatti che dovresti controllare con il multimetro in questa immagine. I cerchi alla fine delle frecce mostrano come i contatti sono accoppiati su ogni bobina.
Guasto del controllo del livello dell'acqua / pressostato
Un altro motivo per cui la macchina non si riempie è perché pensa di essere già piena. Se a questo punto la macchina si sta ancora riempiendo lentamente, puoi escludere il controllo del livello dell'acqua, poiché non causerebbe un riempimento lento, ma solo un mancato riempimento o un riempimento eccessivo. Il controllo del livello dell'acqua è in realtà un pressostato o un sensore di pressione (nelle macchine più recenti) collegato al cestello della lavatrice o al tamburo.
Se la macchina si è rifiutata di riempirsi del tutto (niente acqua), il problema potrebbe essere il controllo del livello dell'acqua. Nelle macchine più vecchie, avrà una manopola collegata al pannello di controllo per regolare il livello dell'acqua. Questa manopola funziona regolando quanta pressione dell'aria è necessaria per far azionare l'interruttore. Gli interruttori all'interno forniscono alimentazione alla valvola di ingresso e se non lo fanno (ad esempio perché bruciati o bloccati) non arriva acqua.
Nelle macchine più recenti con controllo elettronico, una bobina del sensore nel dispositivo è collegata al diaframma per monitorare il livello dell'acqua e la macchina imposta il livello da sola in base alle impostazioni del ciclo. Questi non si guastano spesso, a differenza dei contatti dell'interruttore.
In entrambi i casi, se il tubo di pressione collegato al controllo è ostruito, il controllo può essere ingannato nel pensare che la macchina sia piena. Iniziamo.
- Cerca un dispositivo a cui è collegato un singolo piccolo tubo di gomma, che si trova sul pannello di controllo con una manopola collegata o su una staffa all'interno della macchina senza manopola.
- Il dispositivo sul pannello di controllo probabilmente avrà due serie di contatti di interruttore. Scollegalo dalla macchina e rimuovilo. Puoi controllare la continuità su questi contatti. Se non c'è, sostituisci il controllo.
- Il dispositivo sulla staffa non avrà contatti di interruttore. La resistenza della bobina è solitamente di circa 20 ohm. Il test migliore è una procedura di autodiagnosi che la macchina può eseguire.
- Dovresti poi controllare il tubo di gomma che hai scollegato soffiandoci dentro delicatamente. Se è ostruito e non riesci a liberare l'ostruzione soffiando con più forza, puoi scollegarlo dal cestello della lavatrice o dal tamburo e controllare il collegamento per eventuali detriti accumulati. Questo è un problema comune per i problemi di mancato riempimento.
Ecco un'immagine che mostra un pressostato su una macchina più vecchia. L'interruttore è cerchiato in rosso, le frecce rosse indicano il piccolo tubo di pressione che è collegato al cestello della lavatrice e che a volte si ostruisce. Accanto c'è un controllo o sensore di una macchina più recente con un piccolo tubo in blu.
Più vecchia | Più recente |
Scheda madre difettosa
A questo punto, se tutto il resto è stato controllato, l'assenza di acqua indica probabilmente un guasto alla scheda madre principale. Potresti consultare un tecnico di elettrodomestici per una diagnosi prima di sostituire la scheda, poiché solitamente è piuttosto costosa.
9 Commenti
La lavadora no enciende
YolandaPalaciosMoreno - Rispondi Condividi
Cómo puedo arreglar mi lavadora MAYTAG.No enciende.
YolandaPalaciosMoreno - Rispondi Condividi
Verifica fusible, algún cable de alimentación cortado
FLIA GALINDEZ - Rispondi Condividi
La lavadora no centrífuga
LUIS GUACHAMIN - Rispondi Condividi
Tengo una lavadora wirpool y me suelta mucha lana como la puedo reparar
Luis Alfonso Yepes - Rispondi Condividi