Wiki con Collaborazione Studenti
Un fantastico team di studenti del nostro programma educativo ha realizzato questo wiki.
Luce dei freni non funzionante
Quando si premono i freni, una o entrambe le luci dei freni non si accendono.
Fuso bruciato
Se entrambe le lampadine sono controllate e nessuna mostra danni, la possibilità successiva è un fuso bruciato o mancante. Ispeziona la scatola dei fusi e trova il fuso appropriato per il sistema delle luci dei freni. Se manca o se il fuso è bruciato, sostituisci il fuso.
Lampadina bruciata
Di solito entrambe le lampadine dei freni non si bruciano contemporaneamente, ma può succedere. Per vedere se la lampadina è bruciata, deve essere fisicamente rimossa dall'auto e ispezionata. Se il filamento nella lampadina è diviso o danneggiato, usa questa guida alla sostituzione della luce dei freni per sostituire la lampadina della luce dei freni.
Fari non funzionanti
Uno o entrambi i fari dell'auto non si accendono indipendentemente dall'interruttore impostato su acceso, oppure è notte e le luci automatiche dovrebbero essere attivate.
Fuso bruciato
Ancora una volta, come per le luci dei freni, se entrambe le lampadine sono controllate e nessuna mostra danni, la possibilità successiva è un fuso bruciato o mancante. Ispeziona la scatola dei fusi e trova il fuso appropriato per il sistema dei fari. Se manca o se il fuso è bruciato, sostituisci il fuso.
Lampadina bruciata
Se si sospetta che una lampadina sia bruciata, come per le luci posteriori, la luce deve essere rimossa e controllata per verificare la presenza di danni. Se la lampadina è danneggiata, usa questa guida alla sostituzione dei fari per sostituire la lampadina del faro.
Basso chilometraggio/Scarse prestazioni del motore
Il veicolo presenta un notevole risparmio di carburante scarso o prestazioni del motore anomale, oppure il filtro dell'aria del motore è visibilmente sporco.
Il filtro dell'aria del motore potrebbe aver superato la vita utile
I produttori consigliano di sostituire i filtri dell'aria del motore approssimativamente ogni 60.000 miglia (circa 96.500 km). Se riscontri un risparmio di carburante meno efficiente del normale ed è passato almeno questo tempo dall'ultima sostituzione del filtro dell'aria, prendi in considerazione la sostituzione del filtro dell'aria del motore.
Il filtro dell'aria del motore appare sporco/danneggiato
I filtri dell'aria del motore possono trattenere/accumulare sporcizia e talvolta danneggiarsi. Controllare ogni 6 mesi e pulire, o sostituire secondo necessità, garantirà prestazioni adeguate.
L'auto non si avvia/ha difficoltà all'avviamento
Il veicolo ha difficoltà ad avviarsi. Corrosione o danni visibili sulla batteria o intorno ad essa.
La batteria presenta danni/corrosione visibili
Un eccessivo accumulo di corrosione sui terminali batteria è indicativo di una batteria danneggiata che necessita di sostituzione.
La batteria potrebbe aver superato la vita utile
Ci sono molte cause diverse per cui un'auto non si avvia. Il primo posto da controllare sarebbe la batteria. I produttori consigliano di sostituire la batteria dell'auto ogni 3-4 anni, ma il modo migliore per controllare la batteria è usare un multimetro per verificare l'uscita di tensione. Se è inferiore al normale, dovrai sostituire la batteria.
Scarse prestazioni dei tergicristalli
Quando i tergicristalli sono attivati, lasciano segni striati sul parabrezza.
I tergicristalli sono danneggiati
I tergicristalli danneggiati saranno evidenti se/quando devono essere sostituiti.
I tergicristalli hanno superato la loro vita utile
Molto probabilmente i tergicristalli devono essere cambiati ogni sei-dodici mesi a seconda di quanto sia pesante o leggero l'utilizzo. Normalmente è evidente quando è necessario cambiarli, poiché lasceranno striature o emetteranno rumori strani. Usa questa guida alla sostituzione per cambiare i tergicristalli usurati.
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