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Introduzione
Questa guida mostra come sostituire la copertura del tuo Nintendo Switch Pro Controller. Prendi delle precauzioni quando esegui questa procedura, in quanto richiede la rimozione di una batteria agli ioni di litio. Se la batteria è gonfia, leggi questa guida su che cosa fare con una batteria "gonfia". Per completare questa procedura correttamente devi completare i passi otto e nove con attenzione in modo da non danneggiare il cavo a nastro bianco.
Cosa ti serve
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Gira il controller in modo che l'etichetta con il modello sia rivolta verso l'alto.
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Usa un cacciavite JIS #00 per rimuovere le due viti nere a testa piatta da 8,4 mm che trattengono i manici, posizionate alle estremità degli stessi.
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Rimuovi attentamente le coperture dei manici tirandole via dal corpo del controller.
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Usa un cacciavite JIS #00 per rimuovere le quattro viti argento da 6,8 mm che trattengono la copertura posteriore in plastica trasparente.
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Prestando attenzione, fai leva sulla copertura in plastica trasparente per rimuoverla.
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Rimuovi la copertura in plastica trasparente.
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Rimuovi la batteria a ioni di litio facendo leva sul suo bordo sinistro con un'unghia o uno strumento per l'apertura in plastica.
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Usa un cacciavite a croce Phillips per svitare le cinque viti da 5 mm dal retro del controller.
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Le due viti del case sopra le impugnature e la vite singola della custodia sotto l’alloggiamento della batteria hanno una sede poco profonda. Queste tre viti possono essere facilmente rimosse.
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Le due viti del case adiacenti ai pulsanti sulle spalle ZR e ZL hanno una sede profonda. Usa una prolunga o un cacciavite Phillips con un gambo più lungo per raggiungere queste viti.
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Usa la punta di un plettro per aprire l'aletta nera sul connettore ZIF spingendola verso l'alto.
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Per rimontare il tuo dispositivo, segui le istruzioni in ordine inverso.
Per rimontare il tuo dispositivo, segui le istruzioni in ordine inverso.
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2 Commenti
I wondered why Xbox X controllers grips were difficult to remove and also make a squeak sound when the plastic part is not closing properly but a double-sided tape should do it...
Disassembly was fine, but reassembly was a bit trickier. Removing the front casing from the chassis as in step 8 required a bit of force, since it seemed like the two were clipped together. Putting the two together, I can't seem to find where exactly that clipping connection was. I'd ignore it and move on to the screws, but it doesn't fit flush and I'm left with this narrow gap at the top that seems to be causing trouble. Any idea where I should be looking/applying pressure?