Riparazione Lancia

Lancia è una casa automobilistica definita dalla sua estrema ambizione ingegneristica e da una storia di "primati mondiali" che hanno spesso spinto oltre i confini della tecnologia automobilistica. Per un appassionato di elettronica e diagnostica, Lancia è un affascinante caso di studio di ingegneria complessa; sono stati i primi a produrre un telaio monoscocca (la Lambda nel 1922) e i primi a standardizzare un impianto elettrico completo nei propri veicoli.

Dopo quasi un decennio di restrizione al solo mercato italiano, Lancia è attualmente nel mezzo di un piano di "Rinascimento" di 10 anni sotto Stellantis per diventare un marchio premium globale.

• La Nuova Ypsilon (2024): è stato il primo modello della rinascita. È disponibile come versione mild hybrid 48V da 100 CV o completamente elettrica. È dotata dell'interfaccia S.A.L.A. (Sound Air Light Augmented), un hub centralizzato che controlla l'ambiente dell'abitacolo tramite un singolo pulsante fisico o un comando vocale.

*

• Lancia Gamma (2026): prevista quest'anno per l'inizio della produzione presso lo stabilimento di Melfi in Italia, la nuova Gamma è un crossover di lusso compatto di punta costruito sulla piattaforma STLA Medium. È progettata per offrire motorizzazioni sia BEV che ibride, puntando sul comfort di un "salotto da viaggio".

*

• La rinascita delle alte prestazioni HF: il leggendario marchio HF (High Fidelity) è tornato nel 2025. L'ammiraglia Ypsilon HF è un concentrato di potenza completamente elettrico che eroga 276 CV e 254 lb-ft di memento meccanico, utilizzando un differenziale meccanico a slittamento limitato Torsen.

*