AJS/Matchless Lightweight 12V conversion
|
1 Risposta Punteggio 0 |
1959 model 14 AJS front fork assembly |
Documenti
Strumenti
Questi sono alcuni strumenti di uso comune usati per lavorare su questo dispositivo. Potrebbe non essere necessario ogni strumento per ogni procedura.
Storia e identificazione
Matchless è uno dei marchi di motociclette britanniche più antichi. Nel 1938, Matchless e AJS entrarono a far parte di Associated Motorcycles (AMC), con entrambe le aziende che producevano modelli sotto i propri marchi. Prodotte dal 1958 al 1966, le monocilindriche leggere AMC erano disponibili in varie versioni, tra cui AJS Model 14, Matchless G2 (entrambe da 250 cc), AJS Model 8 e Matchless G5 (entrambe da 350 cc). Durante gli anni '60, il motore bicilindrico a quattro tempi Matchless fu sostituito dal bicilindrico Norton, ponendo fine a una lunga storia di produzione indipendente Matchless. Nel 1967, la produzione delle monocilindriche Matchless terminò.
Durante tutto il suo periodo di produzione, Matchless fabbricò principalmente motociclette monocilindriche, ma realizzò anche motociclette con motore bicilindrico a V da 496 cc a 998 cc. Dopo la prima guerra mondiale, AMC assorbì Francis-Barnett, James e Norton. Durante la seconda guerra mondiale, Matchless produsse 80.000 modelli G3 e G3L per le forze armate. Dopo la seconda guerra mondiale, le monocilindriche Matchless/AJS da 350 cc e Matchless G80 da 500 cc furono sviluppate sulla base della Matchless G3 bellica prodotta per l'esercito.
Lo stemma sul serbatoio delle motociclette Matchless era una "M" alata (che includeva una lettera "M" con un'ala che si estendeva da entrambi i lati della lettera). Le motociclette Matchless e AJS possono essere generalmente identificate dai numeri di telaio, dai numeri di motore e dai numeri del cambio.
