Wiki con Collaborazione Studenti
Un fantastico team di studenti del nostro programma educativo ha realizzato questo wiki.
Ridotta reattività o cedimento dei freni
I freni risultano morbidi. Devi premere con più forza sui freni per rallentare o fermare l'auto.
Pastiglie dei freni usurate
Guarda la pastiglia del freno esterna attraverso lo spazio tra le razze della ruota; dovrebbe avere uno spessore di 0,6 cm. Se lo spessore è inferiore a 0,6 cm, potresti dover sostituire le pastiglie dei freni.
Perdita nei tubi dei freni
Un segno di perdita del liquido dei freni è la presenza di una pozza di liquido a terra quando l'auto è parcheggiata. Il liquido dei freni ha l'aspetto dell'olio motore pulito.
L'auto vibra o tira da un lato durante la frenata
Quando freni, l'auto vibra e/o tira da un lato.
Rotore del freno deformato
Controlla attraverso i passaruota per vedere se i rotori sono deformati. Se lo sono, sostituiscili.
Stridio durante la frenata
Senti uno stridio quando freni.
Pastiglie dei freni usurate
La piccola lamina metallica, chiamata indicatore, all'interno della pastiglia del freno potrebbe sfregare contro i rotori, emettendo uno stridio. Questo è un segno che le pastiglie dei freni sono molto usurate e devono essere sostituite.
L'aria condizionata (AC) è debole o non soffia
Connessione elettrica difettosa
Da qualche parte nel sistema c'è una connessione elettrica difettosa. Controlla se ci sono fusi bruciati o fili spelati.
Motore della ventola usurato
Il motore della ventola è vecchio e usurato. Dovrà essere sostituito.
Tiraggio verso destra o sinistra
"L'auto tende a deviare da un lato o devi lottare con il volante per andare dritto"
Errato allineamento degli pneumatici
Fai allineare gli pneumatici.
Volante storto
"Il volante è inclinato mentre si guida in linea retta"
Errato allineamento degli pneumatici
Fai allineare gli pneumatici.
Team
Cal Poly, Team 12-35, Maness Spring 2014 Membro di Cal Poly, Team 12-35, Maness Spring 2014
CPSU-MANESS-S14S12G35
4 Membri
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