Soluzione problemi Pentax ME Super

[summary]Una fotocamera SLR 35mm compatta introdotta da Pentax nel 1980. Era un aggiornamento della Pentax ME ed era rivolta a fotografi amatori avanzati.[\/summary]

I LED nel mirino non si illuminano.

Installa batterie nuove nella fotocamera per assicurarti che il problema non sia la bassa tensione della batteria. Le batterie devono essere inserite con il lato negativo rivolto verso il coperchio del vano batterie.

Controlla i contatti nel vano batterie. Le vecchie batterie che perdono sono un problema comune e l'acido può corrodere i contatti della batteria. L'aceto può essere usato per pulire la corrosione.

La corrosione può verificarsi anche all'interno della fotocamera. Rimuovi il coperchio superiore e controlla la tensione sul filo rosso. Dovrebbe essere intorno ai 3,0 V. Se è inferiore, il collegamento al vano batterie potrebbe essere corroso.

Le batterie si esauriscono in un giorno o due quando la fotocamera è in modalità automatica.

La fotocamera utilizza un interruttore momentaneo sul pulsante di scatto per accendere l'esposimetro. Quando viene premuto a metà, un contatto si chiude e accende l'esposimetro. Quando il pulsante viene rilasciato, il contatto si apre e l'esposimetro si spegne dopo circa 30 secondi. Se il contatto non è regolato correttamente, potrebbe non aprirsi quando il pulsante di scatto viene rilasciato. L'esposimetro rimarrà acceso e scaricherà la batteria.

Se questo malfunzionamento si verifica dopo una riparazione, è possibile che si sia creato un cortocircuito durante il rimontaggio. Controlla le connessioni saldate nell'area degli interruttori del pulsante di scatto. Usa una sonda di continuità per identificare i cortocircuiti tra i fili che dovrebbero essere isolati. Smonta e rimonta se necessario.

Lo specchio si solleva e si abbassa, ma è lento. C'è un ritardo nell'azionamento dopo aver premuto il pulsante di scatto.

La ME Super ha un ammortizzatore pneumatico collegato al meccanismo dello specchio per la riduzione di rumore e vibrazioni. All'interno dell'ammortizzatore c'è un paracolpi in gomma. Col tempo, la gomma può degradarsi e iniziare a intralciare il movimento scorrevole dell'ammortizzatore. Questa è solitamente la causa dello specchio lento. Segui la Manutenzione box specchio Pentax ME Super per pulire il vecchio paracolpi in gomma.

Lo specchio reflex nel corpo della fotocamera è bloccato in posizione sollevata, ostruendo il mirino. L'otturatore non scatta e la leva di avanzamento è bloccata.

Questo è solitamente causato da un guasto nel meccanismo del box specchio. Dopo lo scatto dell'otturatore, la tendina di chiusura innesca un fermo che permette allo specchio di tornare nella sua posizione di visione. Con l'invecchiamento della fotocamera, alcuni dei paracolpi in gomma sul box specchio si degradano e diventano appiccicosi. Il fermo di ritorno dello specchio non si muove più liberamente e rimane bloccato in posizione sollevata. I vecchi paracolpi in gomma devono essere rimossi e il meccanismo pulito (vedi Manutenzione box specchio Pentax ME Super).

Ci sono anche alcuni piccoli componenti in gomma nell'unità otturatore che possono degradarsi. A volte il residuo finisce sulle lamelle dell'otturatore e lo blocca. In questo caso, la tendina di chiusura dell'otturatore non innesca il ritorno dello specchio, che rimarrà nella posizione di ripresa, bloccando la fotocamera. Consulta la guida sulla manutenzione dell'otturatore della Pentax ME Super per rimuovere e pulire i componenti degradati.

La leva di avanzamento scorre continuamente ma non è in grado di armare l'otturatore. La fotocamera non scatta.

Questa è una modalità di guasto diversa, ma è causata anch'essa dalla gomma degradata sul box specchio. In questo caso, il fermo che mantiene la molla dello specchio in posizione carica rimane bloccato. Lo specchio non può caricarsi, il che significa anche che l'otturatore non scatta. I vecchi paracolpi in gomma devono essere rimossi e il meccanismo pulito (vedi Manutenzione box specchio Pentax ME Super).

Durante l'avanzamento della fotocamera, l'otturatore scatta senza premere il pulsante di rilascio. Anche lo specchio si solleva mentre viene girata la leva di avanzamento. A volte accade solo quando è montato un obiettivo.

Questo si nota più comunemente dopo la manutenzione del box specchio. È solitamente causato da un ritorno leggermente lento dello specchio, che impedisce al fermo dello specchio di agganciarsi (vedi foto). A volte si verifica solo quando è montato un obiettivo perché il meccanismo dello specchio deve anche spingere la linguetta del diaframma sull'obiettivo per aprirlo completamente, aggiungendo un po' più di resistenza al sistema.

Può solitamente essere risolto rivedendo il meccanismo dello specchio e assicurandosi che non ci sia resistenza extra durante il ritorno dello specchio. Una causa comune è l'ammortizzatore pneumatico. Smontalo, sostituisci il vecchio cuscinetto in gomma e pulisci eventuali residui. Assicurati che tutte le molle di precarico e di assistenza che aiutano il ritorno dello specchio siano correttamente in posizione. Pulisci tutti i perni rilevanti.

Quando valuti il ritorno dello specchio con la fotocamera smontata, assicurati che si agganci ancora durante un ritorno "lento". Invece di lasciare che lo specchio scatti alla velocità normale, controlla la velocità di ritorno e lascialo andare solo alla fine della sua corsa. Se si aggancia ancora senza slancio, dovrebbe funzionare correttamente nella fotocamera completamente assemblata.

L'autoscatto viene caricato e rilasciato, ma non completa il ciclo. Si ferma a metà strada e non innesca l'otturatore.

Il meccanismo a orologeria dell'autoscatto è sporco e deve essere pulito. Non forzare l'autoscatto a completare il ciclo. Si trova sul retro della piastra frontale e può essere rimosso con due viti. Per pulirlo, immergilo in alcol isopropilico e/o usa un pulitore a ultrasuoni. Lo smontaggio dell'unità di solito non è richiesto.

La ghiera delle modalità è impostata su 'Auto', la fotocamera non entra in modalità esposizione automatica.

La ghiera delle modalità comunica la sua posizione all'elettronica della fotocamera attraverso una serie di contatti tra il coperchio superiore e il corpo della fotocamera. I contatti potrebbero essere sporchi, ossidati o deformati. Pulisci i contatti sul lato del corpo e sul lato del coperchio.

Quando la ghiera delle modalità è impostata su 'M', i pulsanti di regolazione della velocità dell'otturatore non modificano la velocità selezionata nel mirino.

I contatti dei pulsanti si trovano nel coperchio superiore. Rimuovi il coperchio superiore e smonta la ghiera delle modalità e l'alloggiamento dei pulsanti. Pulisci i contatti dei pulsanti.

Le pressioni dei pulsanti vengono comunicate all'elettronica della fotocamera attraverso una serie di contatti tra il coperchio superiore e il corpo della fotocamera. I contatti potrebbero essere sporchi, ossidati o deformati. Pulisci i contatti sul lato del corpo e sul lato del coperchio.