Soluzione problemi Insignia NS-F12R6-SS

Il tuo ventilatore irradia calore.

L'accumulo di polvere nelle pale del ventilatore e nel rotore può causare il surriscaldamento del dispositivo. Ispeziona questi componenti per verificare la presenza di sporco e detriti che potrebbero ostruire la rotazione dell'elica. Pulisci le pale del ventilatore con un soffiatore ad aria compressa. Assicurati di eliminare tutta la polvere sia all'interno che all'esterno. Dopo la pulizia, prova il ventilatore per vedere se si surriscalda ancora. In tal caso, il problema è probabilmente il motore.

Se il rotore del ventilatore non è lubrificato correttamente, può generare attrito e calore. Rimuovi la griglia del ventilatore e le pale e lubrifica l'interno del rotore con olio lubrificante per uso domestico o olio per turbine.

Se il ventilatore è pulito, controlla se i cuscinetti interni presentano tracce di ruggine. Se non sono visibilmente arrugginiti, potrebbe essere necessario lubrificare gli ingranaggi o la manopola della frizione. Dopo aver rimosso la griglia e l'alloggiamento del motore, lubrifica gli ingranaggi e la manopola della frizione con olio lubrificante o olio per turbine. Ruota il rotore del ventilatore a mano e spruzza di nuovo. Ripeti questa operazione più volte e attendi 10 minuti. Accendi il ventilatore per vedere se si surriscalda ancora.

Se noti ruggine sui cuscinetti interni, significa che l'umidità li ha corrosi, causandone il blocco. Acqua o umidità non dovrebbero mai entrare nel motore. Se queste parti sono arrugginite, il ventilatore può essere riparato solo sostituendole. Puoi verificare la presenza di ruggine rimuovendo la griglia e l'alloggiamento del motore.

Le pale emettono cigolii.

Se durante l'ispezione le pale del ventilatore risultano arrugginite o sporche, rimuovi la griglia del ventilatore e le pale. Dopo aver rimosso le pale, puliscile accuratamente con sapone delicato e un panno o una spugna umidi, ma non gocciolanti, quindi rimuovi accuratamente la patina di sapone con acqua pulita. Assicurati di non far penetrare acqua o altri liquidi nel motore. Asciuga e applica olio lubrificante o olio per turbine alla base delle pale. Quindi avvita nuovamente le pale sul rotore, riattacca la griglia e accendi il ventilatore per vedere se il rumore persiste.

C'è una vite al centro della base delle pale che le fissa al ventilatore. Controlla se questa vite è allentata e, in tal caso, stringila.

Rimuovi la griglia del ventilatore e svita l'unica vite che tiene il gruppo pale fissato alla base. Controlla se questa vite è arrugginita, deformata o se si tratta di una vite spanata. Se presenta danni, sostituiscila con una vite nuova. Riposiziona il gruppo pale e la griglia.

Le pale del ventilatore producono un suono di sferragliamento

Una griglia del ventilatore allentata può entrare in contatto con le pale e produrre rumore. Rimuovi l'anello della griglia con un cacciavite e sgancia la griglia. Pulisci l'anello esterno della griglia nel punto in cui si attacca al ventilatore. Quindi riattacca la griglia, facendo attenzione ad allineare correttamente la griglia e il ventilatore. Riposiziona l'anello attorno alla griglia, assicurandoti che sia allineato correttamente, e inserisci la vite.

Anche se il gruppo pale non è saldamente fissato al rotore, può verificarsi un contatto tra le pale e la griglia, producendo rumore. Assicurati che la vite alla base del gruppo pale sia ben serrata.

Se il gruppo pale è posizionato troppo in avanti o troppo all'indietro, può entrare in contatto con la griglia del ventilatore e produrre rumore.

Le pale del ventilatore non girano quando il ventilatore è collegato alla presa e acceso

Se le pale del ventilatore non si muovono dopo la pulizia, spegni nuovamente il ventilatore. Spruzza l'unità delle pale e il cuscinetto con olio lubrificante o olio per turbine. Ruota il ventilatore a mano e spruzza di nuovo. Ripeti questa operazione più volte e attendi 10 minuti. Accendi il ventilatore per vedere se funziona.

Rimuovi la griglia, le pale e l'alloggiamento del motore dal ventilatore. Ispeziona il motore per assicurarti che i due cavi elettrici siano fissati ai contatti sul motore. Se i cavi sono allentati o rotti, dovrai riattaccarli. Per farlo, spela 1/2 pollice (circa 1,3 cm) di isolante dalle estremità dei cavi, quindi intreccia i fili e avvolgili attorno ai contatti.

Un malfunzionamento intermittente o totale del ventilatore può essere causato da un cavo schiacciato o danneggiato. Ispeziona il cavo per verificare la presenza di lesioni o danni di qualsiasi tipo. Se il cavo è danneggiato, deve essere sostituito. Se non vengono rilevati danni, collega il ventilatore a una presa elettrica funzionante, accendilo e ascolta il motore. Se il motore non emette alcun rumore, è probabile che il ventilatore non riceva alimentazione e che sia necessario sostituire il fuso all'estremità del cavo fuso.

Il ventilatore non oscilla da un lato all'altro

La manopola di oscillazione si trova sulla parte superiore dell'alloggiamento del motore. Premendo questa manopola si inserisce il gruppo di oscillazione, facendo muovere il ventilatore da un lato all'altro. Tirando la manopola si disinserisce il gruppo e si interrompe l'oscillazione. Se il gruppo manopola si rompe, impedirà qualsiasi movimento. Ispeziona la manopola rimuovendo la gabbia del ventilatore, le pale e l'alloggiamento del motore. Spegni il ventilatore e scollegalo dalla presa prima di rimuovere qualsiasi componente. Assicurati che il gruppo manopola faccia contatto con le parti interne e che nulla si sia rotto o sia ostruito da materiale estraneo. Se la manopola di oscillazione è compromessa, procedi alla guida alla sostituzione della manopola di oscillazione.

L'inserto della manopola si attacca alla parte inferiore della manopola di oscillazione. È dotato di due cuscinetti a sfera che spingono verso l'esterno e si innestano sull'ingranaggio centrale del gruppo di oscillazione. Rimuovi la gabbia del ventilatore, le pale e l'alloggiamento del motore. Rimuovi e ispeziona l'inserto (inclusi i cuscinetti a sfera e la molla) e l'ingranaggio per verificare la presenza di corrosione e usura. Assicurati che la molla sia ancora in grado di spingere verso l'esterno i cuscinetti a sfera.

L'ingranaggio centrale è il componente del gruppo di oscillazione che si innesta direttamente sull'estremità filettata dell'asta dell'ingranaggio. Rimuovi la gabbia del ventilatore, le pale e l'alloggiamento del motore per ispezionare l'integrità di questo ingranaggio. Controlla che l'ingranaggio non sia ostruito e assicurati che i denti non siano usurati. Se l'ingranaggio di oscillazione è danneggiato sostituiscilo.

Il punto di articolazione è il giunto su cui ruota la testa del ventilatore. Assicurati che il punto di articolazione sia adeguatamente pulito e lubrificato con olio lubrificante per uso domestico o olio per turbine. Deve essere privo di detriti, accumuli di polvere e ruggine.

Assicurati che il cavo non sia avvolto attorno al punto di articolazione, impedendo l'oscillazione.