Soluzione problemi Hot Wheels AI Intelligent Racing System

Il controller non mostra alcun segno di accensione.

Usa un cacciavite per rimuovere il vano batterie. Verifica se le batterie sono corrose o scariche. Se le batterie devono essere sostituite, sostituiscile con nuove batterie AAA. Riapplica il vano batterie e verifica se il controller funziona. Per assistenza sulla sostituzione delle batterie del controller, usa questa guida

Svita le sei viti sul retro del controller usando un cacciavite a croce Phillips J1. Rimuovi la scocca e controlla il circuito stampato per eventuali danni o fili scollegati. Il trasmettitore è un piccolo circuito stampato nella parte superiore del controller. Il trasmettitore è verde anziché avere la tonalità blu del resto dei circuiti. Controlla il trasmettitore per danni o fili scollegati. Per assistenza sulla sostituzione del trasmettitore del controller, usa questa guida

L'Hot Wheels AI Intelligent Race System ha una coppia di controller utilizzati frequentemente, il che può causare la disconnessione dei fili. Rimuovi le sei viti sul retro del controller con un cacciavite a croce Phillips J1. Stacca la scocca del controller per esporre l'interno del controller e il circuito stampato. Verifica che tutti i fili siano collegati e privi di rotture. Se i fili sono scollegati, ricollegali in sicurezza o sostituiscili come necessario. Per assistenza sulla sostituzione dei fili, usa questa guida

Se tutto il resto fallisce, puoi riportare il controller alle impostazioni di fabbrica originali. Collega il veicolo e premi il pulsante nero circolare accanto al pulsante di accensione sul controller. Sposta la levetta dello sterzo a sinistra o a destra finché non senti “Factory Reset” (Ripristino impostazioni di fabbrica). Premi il pulsante con il segno di spunta situato sulla parte anteriore del controller. Una volta sentito “Warning: Factory Reset” (Attenzione: Ripristino impostazioni di fabbrica), premi nuovamente il pulsante con il segno di spunta per confermare. Verrà riprodotta una serie di segnali acustici per verificare che il reset del controller sia avvenuto correttamente.

Quando premi i pulsanti con il controller acceso, le auto non rispondono.

Svita le sei viti sul retro del controller usando un cacciavite a croce Phillips J1. Rimuovi la scocca e controlla il circuito stampato per eventuali danni o fili scollegati. Il trasmettitore è un piccolo circuito stampato nella parte superiore del controller. Il trasmettitore è verde anziché avere la tonalità blu del resto dei circuiti. Controlla il trasmettitore per danni o fili scollegati. Per assistenza sulla sostituzione del trasmettitore del controller, usa questa guida

L'Hot Wheels AI Intelligent Race System ha una coppia di controller utilizzati frequentemente, il che può causare la disconnessione dei fili. Rimuovi le sei viti sul retro del controller con un cacciavite a croce Phillips J1. Stacca la scocca del controller per esporre l'interno del controller e il circuito stampato. Verifica che tutti i fili siano collegati e privi di rotture. Se i fili sono scollegati, ricollegali in sicurezza o sostituiscili come necessario. Per assistenza sulla sostituzione dei fili, usa questa guida

Se tutto il resto fallisce, puoi riportare il controller alle impostazioni di fabbrica originali. Collega il veicolo e premi il pulsante nero circolare accanto al pulsante di accensione sul controller. Sposta la levetta dello sterzo a sinistra o a destra finché non senti “Factory Reset”. Premi il pulsante con il segno di spunta situato sulla parte anteriore del controller. Una volta sentito “Warning: Factory Reset”, premi nuovamente il pulsante con il segno di spunta per confermare. Verrà riprodotta una serie di segnali acustici per confermare che il reset del controller sia avvenuto correttamente.

L'auto non risponde quando viene accesa.

Usa un cacciavite per rimuovere il vano batterie. Verifica se le batterie sono corrose o scariche. Se le batterie devono essere sostituite, sostituiscile con nuove batterie AAA. Riapplica il vano batterie e verifica se l'auto funziona. Per sostituire le batterie, usa questa guida

I pulsanti di accensione sia sulle auto che sul controller dell'Hot Wheels AI Intelligent Race System sono soggetti a bloccarsi. Gli interruttori di accensione si trovano sia sulla parte inferiore delle auto che sulla parte superiore del controller. Sposta gli interruttori avanti e indietro dalla posizione di accensione (on) a quella di spegnimento (off) e assicurati che l'interruttore scatti facilmente. Se l'interruttore rimane bloccato o la spia non risponde, l'interruttore è inceppato. Per riparare un interruttore bloccato, rimuovi la scocca superiore dell'auto svitando le due piccole viti sulla parte anteriore inferiore del veicolo giocattolo. Dopo aver rimosso la scocca dell'auto, rimuovi le quattro viti a croce Phillips J1 sulla parte superiore del corpo dell'auto. Successivamente, rimuovi le due piccole viti sopra il trasmettitore con un cacciavite a croce Phillips J0. Stacca la parte superiore del corpo esponendo i circuiti dell'auto. L'interruttore di accensione/spegnimento si trova sotto il circuito stampato. Solleva la scheda e controlla la presenza di detriti che potrebbero bloccare l'interruttore.

L'Hot Wheels AI Intelligent Race System ha una coppia di controller che vengono utilizzati intensamente e spesso cadono. Questo può causare la disconnessione dei fili. Rimuovi le sei viti sul retro del controller con un cacciavite a croce Phillips J1. Stacca la scocca del controller per esporre l'interno del controller e il circuito stampato. Verifica che tutti i fili siano collegati e privi di rotture. Se i fili sono scollegati, ricollegali in sicurezza o sostituiscili come necessario. Per assistenza sulla sostituzione dei fili, vedi questa guida

Le auto dell'Hot Wheels AI Intelligent Race System sono dotate di un ricevitore situato sulla parte inferiore dell'auto tra entrambi i set di ruote. Detriti o danni a questi ricevitori possono causare problemi di connessione durante l'utilizzo del controller. Controlla il lato inferiore dell'auto; se non sono presenti detriti o danni, i ricevitori potrebbero dover essere sostituiti. I ricevitori si trovano rimuovendo la scocca superiore dell'auto. Fallo rimuovendo le due viti sulla parte anteriore dell'auto con un cacciavite a croce Phillips J0. Stacca la scocca per esporre il corpo dell'auto. Rimuovi le quattro viti a croce Phillips J1 sulla parte superiore del corpo dell'auto. Successivamente, rimuovi le due piccole viti sopra il trasmettitore con un cacciavite a croce Phillips J0. Stacca la parte superiore del corpo esponendo i circuiti dell'auto. Solleva il circuito stampato e i cuscinetti delle ruote per esporre il trasmettitore. Controlla il trasmettitore per danni o disconnessioni. Se non sono presenti danni, il trasmettitore dovrà essere sostituito. Per sapere come sostituire il trasmettitore, usa questa guida

L'auto vira a sinistra o a destra durante la guida.

Con tutti gli urti che queste auto subiscono, lo sterzo a volte deve essere regolato. Per regolare lo sterzo, collega l'auto al controller e premi il pulsante nero circolare accanto al pulsante di accensione. Sposta la levetta dello sterzo a sinistra e a destra finché non senti “Adjust Steering” (Regola sterzo). Premi il pulsante con il segno di spunta e segui le istruzioni vocali. Guida l'auto in avanti e all'indietro senza sterzare per vedere se gira a sinistra o a destra da sola. Correggi lo sterzo spingendo la levetta dello sterzo nella direzione opposta a quella in cui l'auto ha girato. Ogni volta che giri la levetta dello sterzo a sinistra o a destra, un segnale acustico confermerà che hai regolato lo sterzo di una tacca in quella direzione. Una volta soddisfatto dello sterzo e quando l'auto sembra procedere dritta, premi nuovamente il pulsante con il segno di spunta.

Le ruote delle auto non girano o girano molto lentamente.

Gli pneumatici potrebbero avere polvere, sporco o detriti bloccati tra le ruote e il corpo dell'auto. Rimuovi la scocca superiore dell'auto rimuovendo le due viti sul lato anteriore inferiore dell'auto usando un piccolo cacciavite a croce Phillips. Stacca la scocca dal corpo e dalle ruote dell'auto. Questo esporrà apertamente le ruote e i cuscinetti. Usa un panno umido per pulire le ruote e i cuscinetti.

Svita le sei viti sul retro del controller usando un cacciavite a croce Phillips J1. Rimuovi la scocca e controlla il circuito stampato per eventuali danni o fili danneggiati o scollegati. Il trasmettitore è un piccolo circuito stampato nella parte superiore del controller. Il trasmettitore è verde anziché avere la tonalità blu del resto dei circuiti. Controlla il trasmettitore per danni o fili scollegati. Per assistenza sulla sostituzione del trasmettitore del controller, usa questa guida

Le esclamazioni e le direzioni provenienti dagli altoparlanti del controller sono difficili da sentire.

Controlla il controller per vedere se è impostato su un volume basso. Premi “Confirm Selection” (Conferma selezione), ovvero il pulsante blu con il segno di spunta sul lato destro. Sposta a sinistra o a destra per regolare il volume desiderato. Premi nuovamente “Confirm Selection” per selezionare il volume.

Soffia negli altoparlanti usando un erogatore di gas compresso monouso per rimuovere la polvere. Se la pulizia non ha successo, rimuovi la scocca dal controller estraendo le sei viti sul retro del controller. Dopo aver rimosso le viti, stacca la scocca e ispeziona l'altoparlante per polvere o danni.

Se si verificano danni da acqua, è possibile rimuovere la scocca del controller. Estrai le sei viti sul retro con un cacciavite a croce Phillips J1. Stacca la scocca e lasciala nel riso per alcune ore per assorbire l'acqua in eccesso dal dispositivo. Diagnostica il veicolo e il controller una volta asciutti.