Wiki con Collaborazione Studenti
Un fantastico team di studenti del nostro programma educativo ha realizzato questo wiki.
Scarse prestazioni dei freni
I freni non frenano bene, o non frenano affatto
Leva di rilascio del freno non inserita
Assicurati che la leva di rilascio del freno non sia in posizione di rilascio. Questo può accadere se le ruote della bicicletta sono state rimosse di recente.
I pattini dei freni necessitano di regolazione
A volte i pattini dei freni possono perdere l'allineamento con la superficie frenante delle ruote, causando scarse prestazioni di frenata. Il problema può essere risolto allentando i pattini con una chiave a brugola e regolandoli in modo che aderiscano alla superficie frenante.
Pinza del freno piegata
In alcune situazioni, l'intera pinza del freno può disallinearsi. Questo problema può essere risolto tirando con forza la leva per ripristinare la pinza o ruotandola fisicamente a mano.
Tensione errata del cavo del freno
Prova a ruotare il registro di tensione sulla pinza dove è inserito il cavo.
Salta una marcia durante la cambiata
Quando si cerca di cambiare marcia, la catena salta più rapporti
Tensione errata del registro di tensione
I registri di tensione sono essenzialmente tenditori del cavo del cambio che mantengono il deragliatore nella posizione corretta. Prova a ruotare ciascuno in senso antiorario/orario finché il deragliatore non si trova nel rapporto corretto.
La catena cade accidentalmente
Durante la cambiata o mentre si pedala, la catena cade accidentalmente
Viti di fine corsa del deragliatore non regolate
Se la catena cade solo quando si utilizzano i rapporti più alti o più bassi, prova a regolare le viti di fine corsa del deragliatore. Sono contrassegnate con H (High - Alto) e L (Low - Basso) e si trovano sul deragliatore stesso.
Tipo di catena non corretto
Sebbene tutte le catene sembrino simili, ne esistono molte varianti e tipologie diverse. Assicurati che la catena sia adatta a una trasmissione a 10 velocità.
La camera d'aria della bicicletta si fora continuamente dopo la sostituzione
Lo pneumatico si sgonfia subito dopo la sostituzione
Controlla l'interno dello pneumatico per rilevare detriti
Se lo pneumatico si sgonfia dopo aver sostituito la camera d'aria, potrebbero esserci detriti all'interno dello pneumatico stesso o qualcosa all'interno del cerchio. Oggetti appuntiti possono essere, e spesso sono, la causa del problema.
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