Sul retro del controller, ci sono quattro fori per le viti visibili attorno al controller. Usa una punta a croce PH00 per rimuovere le viti.

Un controller nuovo di zecca ha probabilmente un adesivo di ispezione sulla parte inferiore del retro del controller.

Questo adesivo copre una quinta vite nascosta. Usa un oggetto appuntito per staccare l'adesivo, quindi usa l'inserto per cacciavite PH00 per rimuovere l'ultima quinta vite.

Dopo aver rimosso le viti, il pezzo della scocca posteriore può essere rimosso dal controller.

I pulsanti ZL e ZR sono un unico pezzo. Afferrane semplicemente un lato ed estrailo dalla scocca.

I tasti L ed R sono i componenti successivi che possono essere rimossi. Afferrali semplicemente e sollevali fuori dal guscio.

Solleva la piccola scheda figlia rettangolare fuori dalle sue scanalature.

La membrana può quindi essere rimossa dal controller.

Il circuito stampato può quindi essere rimosso a mano dal guscio del controller.

La scocca anteriore del controller ospita i pulsanti frontali e le relative membrane.

Rimuovi la membrana del pulsante turbo a mano o con le pinzette.

Rimuovi la membrana del pulsante trasparente allo stesso modo.

Rimuovi la membrana Start/Select a mano o con le pinzette.

Rimuovi la membrana del D-Pad nello stesso modo.

Se i pulsanti A-B-X-Y sono coperti da una membrana, puoi rimuoverla a questo punto.

Gli ultimi componenti rimasti sono i pulsanti A, B, X e Y, il pulsante Turbo, il pulsante Clear e il D-Pad.

Rimuovi ogni pezzo a mano o con le pinzette.

In alternativa, appoggia il palmo della mano sulla scocca anteriore, quindi usa l'altra mano per capovolgere la scocca. I pezzi cadranno sul palmo per una rimozione rapida dei pulsanti.