Riparazione del controllo motore a velocità variabile a Triac (BT136)
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How can I tell if my outdoor led luminaire bulb is badControllo di velocità variabile del motore tramite Triac (BT136) |
Il Triac è uno dei componenti elettrici che più comunemente causa guasti.
Ho acquistato una confezione da 5 a 4,50 $.
Questi componenti tendono a guastarsi non perché siano costruiti male, ma perché i produttori non installano dissipatori di calore adeguati.
Ecco un controllo di velocità a pedale di una macchina da cucire Singer come esempio. I Triac sono ampiamente utilizzati negli elettrodomestici che richiedono il controllo di velocità/tensione.
Accedi al circuito stampato.
Questo pedale non presenta elementi di fissaggio che lo tengono chiuso. Si può notare un piccolo cacciavite inserito tra il pedale e la base
Una pressione delicata permette al perno di pignone di liberarsi dal suo foro di arresto. Se applichi troppa pressione potresti incrinare il pedale. Una resina epossidica bicomponente può riparare il danno se dovesse accadere.
Altri dispositivi potrebbero richiedere la rimozione di viti o clip per accedere al Triac.
ed ecco il colpevole...
È improbabile che si tratti di uno degli altri componenti, perché il problema è quasi sempre il surriscaldamento e il Triac è solitamente il componente più sensibile al calore nel circuito
Proprio questo qui.
Esistono altre applicazioni in cui il circuito può essere diverso, ma questo è l'unico componente di cui devi preoccuparti.
Rimuovi il circuito stampato dal suo punto di fissaggio.
Prendi nota del suo orientamento.
Rimuovilo con un piccolo saldatore e un paio di pinzette o una pinza a becco lungo.
Può essere utile bloccare il bordo del circuito stampato in una morsa o usare delle clip a coccodrillo per isolare il movimento del circuito, così da poter usare entrambe le mani: il saldatore in una mano e le pinzette nell'altra.
Rimuovi ogni eccesso di stagno con una treccia dissaldante in rame, o con un filo di rame multifilare e un flussante non corrosivo.
A questo punto puoi semplicemente inserire un nuovo Triac e saldarlo, ma questo problema è causato da una scarsa dispersione del calore.
Se a questo punto non intervieni sull'hardware per aggiungere un dissipatore di calore, tanto vale ordinare un altro Triac, perché prima o poi si guasterà di nuovo.
Aggiunta di un dissipatore di calore improvvisato:
Puoi realizzare un discreto dissipatore di calore con scarti di una teglia di alluminio usa e getta o un pezzo di metallo per modellismo utilizzato per dettagliare modelli di auto e trenini.
Ho usato la resina epossidica d'acciaio JB Weld.
Ha un tempo di indurimento più lungo rispetto alle resine epossidiche a presa rapida da 5 minuti, ma conduce anche meglio il calore e non cede quando si scalda un po'.
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