Fuel Tap Diaphragm and Gaskets
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1 Risposta Punteggio 0 |
Front forks seals and springs for dr200. |
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Strumenti
Questi sono alcuni strumenti di uso comune usati per lavorare su questo dispositivo. Potrebbe non essere necessario ogni strumento per ogni procedura.
Informazioni generali
La Suzuki DR650 SE ha iniziato la produzione negli anni '90 ed è tuttora in produzione. La moto è dotata di un motore da 644 cc raffreddato ad aria/olio che eroga 46 CV e pesa circa 147 kg (peso a secco).
La DR650 ha un motore longevo e molto resistente che solitamente garantisce una lunga vita senza problemi. Questo, naturalmente, se il motore viene curato adeguatamente. Alcuni problemi che possono verificarsi su questa moto includono: la fuoriuscita del paraolio del pignone dell'albero di rinvio e il malfunzionamento dell'unità di invio del folle. L'unità di invio del folle è fissata da due viti e ci sono stati casi in cui queste viti si sono allentate e sono cadute all'interno del motore.
Identificazione
Puoi identificare la tua moto dual-sport grazie al logo Suzuki stampato in bianco lungo il lato del sedile o della sella della moto. Il numero 650 è stampato in argento sulla parte superiore del pannello laterale. La scritta DR è in grigio e la scritta Dual Sport è in giallo, lungo il lato del serbatoio del carburante.
Ulteriori informazioni
Team
USF Tampa, Team 1-18, Donnelly Fall 2014 Membro di USF Tampa, Team 1-18, Donnelly Fall 2014
USFT-DONNELLY-F14S1G18
Membro di 1
6 guide realizzate
