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[summary]Il nome Peugeot 4008 ha una storia piuttosto complessa, poiché si riferisce a due veicoli molto diversi a seconda della regione e del periodo. L'originale era una collaborazione nippo-francese, mentre la versione attuale è un modello localizzato per il mercato cinese.[\/summary]
Peugeot 4008: riepilogo generazionale
Prima generazione (2012–2017)
La 4008 originale era un crossover costruito in Giappone che condivideva la piattaforma con la Mitsubishi ASX. Combinava l'affidabilità meccanica 4WD di Mitsubishi con lo stile esterno di Peugeot. Utilizzava un'architettura elettrica basata su Mitsubishi (ETACS) invece della classica BSI di Peugeot, rendendola unica nella gamma per il suo mix di design francese ed elettronica giapponese.
Seconda generazione (2016–oggi)
Questo modello è esclusivo per il mercato cinese ed è essenzialmente la versione a passo lungo della Peugeot 3008 europea. Costruita sulla moderna piattaforma EMP2, è un progetto puramente francese caratterizzato da interni digitali "i-Cockpit" e dai sistemi elettrici standard CAN-bus di PSA. È stata rinominata "4008" in Cina per posizionarsi al di sopra della 3008 originale, che è rimasta in vendita come opzione entry-level.
