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La prima Nissan Almera è uscita dalla linea di produzione alla fine del 1995, in sostituzione della Nissan Sunny (N14), un nome utilizzato per quasi 30 anni. L'Almera era quasi identica alla Nissan Pulsar (N15) venduta in Giappone, a eccezione di diverse opzioni di allestimento e della gamma di motori a benzina.
Inizialmente, nel 1995, la potenza era fornita dai motori a benzina 1.4 GA14DE e 1.6 GA16DE e dal motore diesel 2.0 CD20, ma un anno dopo l'inizio della produzione è stata aggiunta alla gamma una versione GTi con motore 2.0 SR20DE. I motori 1.4, 1.6 e 2.0D erano disponibili nelle versioni hatchback a tre e cinque porte, che erano versioni rimarchiate della Nissan Pulsar Serie per il mercato giapponese, oppure come berlina a quattro porte, mentre la GTi era disponibile solo nella versione hatchback a tre porte.
