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Mesin mati dengan sendirinya |
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Il Mitsubishi Triton (2006–2014), che comprende le serie ML e MN, rappresenta un'epoca fondamentale in cui il veicolo è passato da mezzo da lavoro utilitaristico a un pickup a doppio uso più raffinato. La serie ML ha introdotto un design aerodinamico e sinuoso a "linea J" che ha aumentato lo spazio per le gambe nei sedili posteriori e ha reclinato il sedile posteriore con un angolo di 24 gradi più confortevole, una novità assoluta per il segmento. Dal punto di vista meccanico, la serie ML offriva un motore turbodiesel common-rail 4M41 da 3,2 litri conforme alla normativa Euro 4 e un motore a benzina V6 da 3,5 litri ad alto memento meccanico. L'aggiornamento della serie MN si è concentrato sull'efficienza e sulle prestazioni, introducendo un motore diesel 4D56HP ad alta potenza da 2,5 litri con turbocompressore a geometria variabile (VGT).
