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1 Risposta Punteggio 1 |
How to fix AC of Mahindra Scorpio |
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1 Risposta Punteggio 1 |
How to fix horn |
Documenti
Mahindra Scorpio mHawk (VLX / SLE / LX)
Motore e prestazioni
- Diesel turbo 2,2L mHawk: un motore a iniezione diretta common-rail (CRDe) che utilizza un turbocompressore a geometria variabile (VGT). Eroga 120 CV e 290 Nm di momento meccanico, ed è dotato di intercooler montato superiormente per ottimizzare il raffreddamento dell'aria di aspirazione.
- Sistema micro-ibrido: una prima implementazione della tecnologia start-stop gestita dalla centralina (ECU). Spegne automaticamente il motore quando il veicolo è fermo in folle per più di 2 secondi, riavviandolo istantaneamente alla pressione della frizione per migliorare il risparmio di carburante nel traffico intenso.
- Distribuzione: utilizza un doppio albero a camme in testa (DOHC) comandato a catena con 4 valvole per cilindro, che offre una migliore respirazione e una maggiore raffinatezza agli alti regimi rispetto ai motori ad aste e bilancieri dei vecchi modelli Mahindra.
Trasmissione e trazione
- Trasmissione: equipaggiato principalmente con un cambio manuale a 5 rapporti (5MT320) progettato per carichi di momento meccanico elevati; l'allestimento VLX offriva anche un cambio automatico opzionale a convertitore di coppia a 6 rapporti.
- Sistema 4WD: la variante 4x4 VLX utilizza un riduttore BorgWarner a inserimento elettrico durante la marcia, che consente al conducente di inserire le marce ridotte 4WD a velocità fino a 60 km/h.
- Differenziale posteriore: dotato di assale rigido con rapporto 3,73:1 o 4,10:1, a seconda dell'anno di produzione specifico e della configurazione 2WD/4x4.
Telaio e versatilità
- Sospensioni: sospensione anteriore indipendente con barre di torsione e doppi bracci trasversali; il posteriore utilizza un sistema a bracci multipli con molla elicoidale e barra antirollio, un aggiornamento significativo rispetto alle balestre presenti sui primi modelli di Scorpio e Bolero.
- Frenata: freni a disco anteriori ventilati e freni a tamburo posteriori. Gli allestimenti SLE e VLX includono di serie un ABS (sistema antibloccaggio) a 4 canali.
- Traino e carico: costruito su un telaio a longheroni di seconda generazione con struttura in acciaio ad alta resistenza, che offre una capacità di traino di circa 2.500 kg.
Dimensioni
- Lunghezza: 4.435 mm.
- Larghezza: 1.817 mm.
- Peso a vuoto: circa 1.930 kg
