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Se impostato correttamente, il deragliatore si sposterà sia verso il pignone esterno estremo (il più piccolo) che verso il pignone più interno (il più grande). Le viti di finecorsa non controllano il deragliatore sui pignoni compresi tra i due estremi. Questi vengono regolati usando il registro di tensione e la tensione del cavo interno. Le viti di finecorsa sono solitamente contrassegnate con "H" e "L". La "H" controlla il limite più esterno del deragliatore, mentre la vite di finecorsa L controlla il limite più interno.

Usare la leva del cambio per regolare le viti di finecorsa può creare confusione e problemi, poiché tende a spostare l'attenzione sulla tensione del cavo interno (indicizzazione) piuttosto che sulle impostazioni delle viti di finecorsa. Invece di usare la leva del cambio, tira il cavo interno con una mano per simulare l'azione della leva. Questo aiuterà a eliminare la confusione tra i problemi di indicizzazione e quelli delle viti di finecorsa. Con la bici su un cavalletto, esercitati a cambiare marcia con questo metodo prima di regolare le viti di finecorsa.

Ruotare le viti di finecorsa regola il limite di corsa delle pulegge. Avvitare restringe la corsa, mentre svitare permette una corsa maggiore. L'obiettivo è trovare l'impostazione più stretta per la vite di finecorsa H che consenta una buona cambiata sul pignone più esterno e l'impostazione più stretta per la vite L che consenta una buona cambiata sul pignone più interno. La posizione delle viti di finecorsa sul corpo del deragliatore può variare a seconda del produttore. Cerca sempre le lettere "H" e "L" contrassegnate vicino alle viti.

Megan Voss

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