Faro
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2 Risposte Punteggio 1 |
Why is 3rd piston not reaching top dead center |
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Nessuna Risposta Punteggio 0 |
Why won’t my car start? |
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Nessuna Risposta Punteggio 0 |
High beams stopped working and ABS goes on and off. |
Storia e identificazione
La Honda Prelude è un'auto sportiva prodotta da Honda, una casa automobilistica giapponese, tra il 1978 e il 2001. La Prelude è una coupé a due porte basata sulla Honda Accord per tutte e cinque le generazioni. È caratterizzata da un layout con motore anteriore e trazione anteriore. Honda ha utilizzato la Prelude per lanciare “Honda Verno”, la catena di vendita al dettaglio giapponese di Honda. Honda ha interrotto la produzione della Prelude nel 2001 con l'introduzione della Honda Integra DC5.
La Honda Prelude è stata lanciata sul mercato giapponese nel novembre 1978. In Giappone, veniva venduta solo attraverso il canale di vendita dei concessionari “Honda Verno”, appena istituito. Le sospensioni a montanti indipendenti sulle quattro ruote, il motore e i freni della Prelude erano condivisi con la prima generazione di Honda Accord. La Prelude e l'Accord sono state le prime auto Honda con motori inferiori ai due litri a includere il servosterzo di serie. La Prelude è stato anche il primo veicolo Honda a disporre di un tetto apribile elettrico come equipaggiamento standard. Il tetto apribile elettrico è diventato col tempo un marchio di fabbrica della Prelude.
I veicoli Honda si identificano grazie all'emblema Honda, che raffigura una “H” all'interno di un rettangolo dagli angoli smussati. I veicoli Prelude includono anche l'emblema Honda Prelude, che riporta il nome “Prelude” in lettere maiuscole. Il livello di allestimento è spesso indicato sul retro dell'auto, posizionato sul lato opposto rispetto all'emblema Prelude.