Diagrammi 45
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2 Risposte Punteggio 0 |
Question about pull start |
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1 Risposta Punteggio 0 |
1994 Polaris 400l recoil question(not correct motor mine not here) |
Modelli
GX360
Storia e identificazione
Il motore Honda a 4 tempi GX390UT2 è un motore potente ma portatile prodotto da Honda. Ha una potenza di 11,7 CV e funziona a 3.600 giri/min, pur essendo un motore da 389 cc. È inoltre un motore OHV (valvole in testa), il che significa che è più leggero e compatto rispetto alle alternative OHC (albero a camme in testa). Questo motore viene comunemente utilizzato in idropulitrici, cippatrici, trituratori, compressori e spaccalegna.
Il motore è coperto da una garanzia limitata di tre anni offerta da Honda. Honda mette a disposizione anche una varietà di accessori e parti di ricambio.
Il motore Honda a 4 tempi GX390UT2 presenta un alloggiamento rosso per l'albero motore e il cilindro, con un serbatoio del carburante (bianco) e un filtro dell'aria (nero) posizionati sopra l'alloggiamento principale. Il motore è dotato anche di una fune di avviamento a strappo, progettata per un processo di accensione facile e confortevole (favorito dall'ergonomia).
Specifiche
- Peso (di spedizione): 38,5 kg
- Dimensioni: 40,3 x 44,9 x 44,1 cm
- Cilindrata: 389 cc
- Tipo di avviamento: A strappo
- Potenza netta erogata: 11,7 CV a 3.600 giri/min
- Momento meccanico netto: 26,4 Nm a 2.500 giri/min
- Albero motore: Tipo Q
- Uscita albero: Orizzontale
- Numero di cilindri: 1
- Rapporto di compressione: 8,2:1
- Sistema di raffreddamento: Raffreddato ad aria
- Tipo di carburante: Benzina
- Capacità serbatoio carburante: 6,05 litri
- Capacità olio: 1,1 litri
- Giri/min massimi: 3.600
Informazioni aggiuntive
- Motore Honda a 4 tempi GX390UT2
- Manuale del prodotto
- Elenco dei motori Honda (Wikipedia)
- Per le unità dotate di filtro dell'aria a ciclone, il gruppo copertura ha il codice componente 17230-Z1C-780 e il filtro a doppio elemento ha il codice componente 17210-Z1C-781.