Contatti negativi
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Anker 24W dual port charger value of R13 |
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Can I include a fuse in the generic USB car charger? |
Strumenti
Questi sono alcuni strumenti di uso comune usati per lavorare su questo dispositivo. Potrebbe non essere necessario ogni strumento per ogni procedura.
Storia e identificazione
I caricabatterie USB (Universal Serial Bus) da auto da 1 Ampere sono progettati per caricare dispositivi elettronici mentre si è in auto, inserendoli in una presa di corrente ausiliaria del veicolo. Una presa di corrente ausiliaria per auto (chiamata anche presa da auto, presa di corrente automobilistica, presa per veicoli e nota in passato come accendisigari) è un connettore CC standard di fatto per fornire energia elettrica ad accessori portatili direttamente dal sistema elettrico del veicolo. I caricabatterie da auto si inseriscono negli accendisigari delle auto e fungono da adattatori di ricarica. I caricabatterie da auto USB generici da 1 A sono generalmente realizzati in plastica economica e metallo sottile stampato. La maggior parte dei caricabatterie da auto di questo tipo presenta profili sottili che sporgono per meno di 2,5 cm dalla presa accendisigari una volta installati. I caricabatterie da auto caricano la maggior parte degli smartphone, lettori MP3 e alcuni dispositivi di gioco portatili. Molti caricabatterie USB da auto da 1 Ampere includono anche luci spia che indicano all'utente quando il dispositivo è in carica.
Generalmente, i caricabatterie USB da auto da 1 Ampere hanno una tensione di uscita CC di cinque Volt e una tensione di ingresso di 12 Volt (corrente continua). Questi caricabatterie includono porte USB che consentono l'uso di un cavo USB per collegare un dispositivo all'alimentazione elettrica dell'auto.
Nelle auto più recenti, la presa accendisigari è dotata di una copertura in plastica senza l'elemento riscaldante dell'accendino. Queste prese solitamente hanno un tappo in plastica collegato ad esse e sono solitamente etichettate come adatte solo per l'alimentazione CC. Queste prese nelle auto più nuove non sono progettate per resistere al calore prodotto da un accendisigari elettrico.
