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Specifiche tecniche Dodge Stealth (R/T Turbo)
Motore e prestazioni
- V6 3.0L 24V biturbo (6G72): dotato di doppio albero a camme in testa, turbocompressori gemelli con intercooler e un sistema di iniezione elettronica multipoint.
- Potenza: inizialmente di 300 CV (1991-1993), è stata portata a 320 CV e 315 lb-ft di memento meccanico (1994-1996) con l'introduzione dei modelli della seconda serie.
- Prestazioni: capace di uno scatto da 0 a 60 mph (circa 0-96 km/h) in circa 5,2 secondi, con una velocità massima limitata elettronicamente a 155 mph (circa 250 km/h).
- Scarico attivo: una valvola azionata a depressione nel silenziatore consentiva al guidatore di passare dalla modalità "Sport" a quella "Tour", alterando fisicamente la contropressione dello scarico e il timbro acustico.
Trasmissione e trazione
- Trasmissione: i primi modelli Turbo erano dotati di un cambio manuale Getrag a 5 marce, mentre i modelli dal 1994 al 1996 sono stati aggiornati con un cambio manuale Getrag a 6 marce (V5M42) per una migliore spaziatura dei rapporti.
- Trazione integrale (AWD): utilizza un differenziale centrale a giunto viscoso che ripartisce la coppia al 45:55 (anteriore/posteriore) in condizioni normali, spostando la potenza dinamicamente in base allo slittamento delle ruote.
- Quattro ruote sterzanti (4WS): un sistema idraulico che gira le ruote posteriori in fase con quelle anteriori a velocità superiori a 30 mph (circa 48 km/h), migliorando la stabilità nei cambi di corsia ad alta velocità.
Telaio e design
- Sospensioni a controllo elettronico (ECS): utilizzano un computer dedicato per monitorare velocità, forze G e angolo di sterzata, regolando in tempo reale il tasso di smorzamento degli ammortizzatori tra Morbido, Medio e Rigido.
- Frenata: presenta massicce pinze anteriori fisse a 4 pistoncini e dischi ventilati su tutte e quattro le ruote, supportati da un sistema ABS a 4 canali.
- Aerodinamica: sebbene priva degli spoiler motorizzati "Active Aero" della Mitsubishi, la carrozzeria della Stealth è stata ottimizzata per un coefficiente di resistenza aerodinamica inferiore (C_d di circa 0,33) con un caratteristico lunotto posteriore avvolgente.
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- Passo: 97,2 pollici (2.469 mm).
- Lunghezza: 180,5 pollici (4.585 mm).
- Peso a vuoto: circa 3.800 libbre (1.724 kg) per la R/T Turbo.