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Specifiche tecniche Daihatsu Mira Avy (2002–2006)

Motore e prestazioni

  • 659cc EF-VE I3 (NA): motore DOHC a 12 valvole con fasatura variabile dinamica (DVVT), in grado di produrre 58 CV e 63,7 Nm di momento meccanico; ottimizzato per l’efficienza urbana.
  • 659cc EF-DET I3 (Turbo): la variante ad alte prestazioni dotata di turbocompressore con intercooler, che eroga il limite legale per le kei-car di 64 CV e un robusto momento meccanico di 103 Nm a un regime basso di 3.200 giri/min.
  • Velocità massima: circa 140 km/h (limitata per il mercato giapponese), con i modelli turbo che offrono una potenza di ripresa notevolmente superiore ai regimi intermedi.

Trasmissione e trazione

  • Opzioni di trasmissione: disponibile con cambio manuale a 5 marce o automatico a 4 marce con marcia di riposo (overdrive); alcuni modelli 2WD di allestimento inferiore presentavano un cambio automatico a 3 marce.
  • Trazione: offerta di serie come FF (motore anteriore, trazione anteriore) o con sistema 4WD a inserimento automatico che utilizza un differenziale centrale a giunto viscoso.
  • Frizione: tradizionale a disco singolo a secco con comando a cavo per le versioni manuali, nota per il suo innesto leggero e la facilità d’uso nel traffico intenso.

Telaio e versatilità

  • Piattaforma: costruita sulla piattaforma L250, che enfatizzava un passo lungo (2.390 mm) entro il limite legale di 3,4 metri per massimizzare lo spazio per le gambe all’interno.
  • Sospensioni: montanti MacPherson indipendenti all’anteriore e ponte torcente al posteriore (modelli FF) o assale rigido con molle elicoidali a 3 bracci (modelli 4WD).
  • Frenata: freni a disco pieni servoassistiti all’anteriore e a tamburo al posteriore; l’ABS con ripartitore elettronico di frenata (EBD) era di serie sugli allestimenti superiori come RS e X.

Dimensioni

  • Lunghezza: 3.395 mm.
  • Larghezza: 1.475 mm.
  • Peso in ordine di marcia: da 840 kg.

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