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La Daelim Daystar 125 è la variante più comune, spinta da un motore SOHC da 124 cc a 4 valvole, raffreddato a olio, che eroga circa 13 CV. Nelle versioni moderne utilizza un sistema di iniezione elettronica (FI) per rispettare le normative sulle emissioni Euro 4 ed Euro 5.

Il telaio è progettato per garantire stabilità e comfort, caratterizzato da un'altezza della sella ridotta di 710 mm, un peso a secco di circa 160 kg e un caratteristico sistema a freni a disco sia sulla ruota anteriore che su quella posteriore, per una potenza frenante costante.

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