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Programma di progettazione e manutenzione

I freni a pinza Avid® sono progettati per il montaggio diretto su attacchi post mount sulla forcella o sul telaio. Le staffe adattatrici vengono utilizzate quando si esegue il montaggio su attacchi IS. La pinza si monterà direttamente sugli attacchi post mount.

Le pastiglie dei freni devono essere sostituite quando sono inferiori a 3 mm o se vengono contaminate da oli o liquido per freni. Per sostituire le pastiglie, rimuovi la ruota. Usa un utensile per pistoni come il Park Tool PP-1.2. Spingi le pastiglie per aprire e riportare i pistoni all'interno del corpo della pinza. Avvicina le linguette all'estremità della pastiglia e tira le pastiglie verso l'esterno, allontanandole dalla pinza. Se la molla di ritorno della pastiglia rimane nella pinza, spingila fuori dall'alto usando una chiave inglese esagonale. Posiziona le nuove pastiglie sopra la molla di ritorno. La molla dovrebbe essere inserita tra le due nuove pastiglie.

Le pinze dei freni a disco idraulici Avid® utilizzano fluidi DOT 4 o DOT 5.1. Non utilizzare olio minerale in questo sistema. Tutti i modelli condividono lo stesso concetto e la stessa procedura di spurgo. I freni Avid vengono spurgati partendo dalla pinza fino alla leva. È meglio utilizzare il kit di spurgo Avid® con i loro freni idraulici. Include due siringhe con speciali raccordi filettati, una bottiglia di liquido DOT e una chiave a mezzaluna da 8 mm con attacco da 3/8 di pollice. Conserva le siringhe con i morsetti del tubo aperti. Una siringa viene utilizzata per spingere il fluido, la seconda viene utilizzata per raccogliere il fluido presso la leva.

Prima di iniziare la procedura di spurgo, prepara le due siringhe Avid®. Apri il morsetto del tubo sulla siringa e riempi fino a circa 1/2 con solo fluido Avid® DOT 5.1. Non sostituire mai con olio minerale. Chiudi il morsetto del tubo. Riempi la seconda siringa solo fino a 1/4 e chiudi il morsetto del tubo. Tieni la siringa verticalmente con la punta rivolta verso l'alto e tira delicatamente lo stantuffo; questo riduce la pressione nella siringa e farà apparire eventuali bolle d'aria nel fluido.

Lascia che queste salgano verso l'alto e picchietta delicatamente sul lato per aiutare a disperderle. Sblocca il tubo e spingi le bolle fuori dalla parte superiore. Chiudi il morsetto e ripeti il processo finché il fluido non appare per lo più limpido. Ripeti il processo finché il fluido non appare per lo più privo di bolle. Questo processo è chiamato degasaggio del fluido. Alcune bolle molto piccole saranno sempre presenti e non rappresenteranno un problema nel sistema.

Avid® ha diversi modelli di freni idraulici che condividono lo stesso kit di spurgo e verranno spurgati con un processo simile. Il kit Avid® è necessario per spurgare efficacemente il loro sistema. Non utilizzare altre siringhe e tubi.

Sam Goldheart

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