Riparazione Aventador LP 780-4 Ultimae

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La Aventador LP 780-4 Ultimae è l'ultima della linea di auto Aventador realizzata dalla casa automobilistica Lamborghini ed è stata l'auto di punta dell'azienda nel luglio 2021. L'auto presenta tutte le caratteristiche standard disponibili sulla Aventador S e sulla SVJ, una potenza massima di 769 CV e lo stesso memento meccanico di 720 Nm della Aventador SVJ.

Lamborghini dichiara inoltre che l'auto può accelerare da 0 a 100 km/h in 2,8 secondi e raggiunge una velocità massima di 356 km/h.

Sono stati prodotti solo 600 esemplari di LP 780-4 Ultimae e Lamborghini ha annunciato che questa vettura segnerà la fine della linea di auto Aventador.

• Tipo: V12, 60°, iniezione multipoint
• Cilindrata: 6.498 cm³
• Alesaggio e corsa: 95 x 76,4 mm
• Rapporto di compressione: 11,8 : 0,2
• Potenza massima: 574 kW a 8.500 giri/min
• Memento meccanico massimo: 720 Nm a 6.750 giri/min
• Classe emissioni: EURO 6 - LEV 3
• Sistema controllo emissioni: Convertitori catalitici con sensori Lambda
• Sistema di raffreddamento: Sistema di raffreddamento a flusso incrociato per acqua e olio con prese d'aria variabili
• Sistema di gestione motore: Lamborghini Iniezione Elettronica (LIE) con analisi della corrente ionica
• Sistema di lubrificazione: Carter secco

• Tipo di trasmissione: Sistema a trazione integrale a controllo elettronico (Haldex gen. IV) con differenziale posteriore autobloccante meccanico
• Cambio: Cambio ISR (Independent Shifting Rods) a 7 velocità
• Frizione: Frizione a doppio disco a secco, Ø 235 mm

• Velocità massima: 355 km/h
• Accelerazione (0 - 100 km/h): 2,8 s
• Accelerazione (0 - 200 km/h): 8,7 s

• Telaio: Monoscocca in fibra di carbonio con telai anteriore e posteriore in alluminio
• Carrozzeria: Cofano motore, prese d'aria posteriori e spoiler in fibra di carbonio; altri pannelli in alluminio e materiale sintetico; tetto rigido in fibra di carbonio RTM ad alta pressione verniciato
• Specchietti: A comando elettrico, riscaldati e ripiegabili
• Aerodinamica: Spoiler posteriore a comando elettronico con 3 posizioni; sottoscocca completamente carenato

• Controllo elettronico della stabilità (ESC): L'ESC integra ABS e TCS con caratteristiche diverse a seconda della modalità di guida selezionata
• Sterzo: Servosterzo a assistenza idraulica, con 3 diverse caratteristiche Servotronic accoppiate al Lamborghini Dynamic Steering (LDS) e allo sterzo posteriore (RWS), gestito dalla modalità drive select
• Pneumatici anteriori: Nuovi P Zero Corsa 255/30 ZR 20 92Y; P Zero 255/30 ZR 20 92Y disponibili come optional
• Pneumatici posteriori: Nuovi P Zero Corsa 355/25 ZR 21 107Y; P Zero 355/25 ZR 21 107Y disponibili come optional
• Cerchi anteriori: 9”J X 20”
• Cerchi posteriori: 13” J X 21”

• Sospensioni: Sospensioni anteriori e posteriori attive magnetoreologiche di tipo push-rod con ammortizzatori e molle orizzontali

• Freni: Freni carboceramici con pinze monoblocco fisse in alluminio a 6 pistoncini (anteriore) e 4 pistoncini (posteriore)

• Airbag: Airbag conducente, passeggero e laterali. Airbag per le ginocchia disponibili solo per mercati specifici

• Passo: 2.700 mm
• Lunghezza complessiva: 4.868 mm
• Larghezza complessiva senza specchietti: 2.098 mm
• Larghezza complessiva con specchietti: 2.273 mm
• Altezza complessiva: 1.136 mm
• Carreggiata anteriore: 1.720 mm
• Carreggiata posteriore: 1.680 mm
• Peso a secco: 1.550 kg
• Rapporto peso-potenza: 2,02 kg/CV
• Distribuzione dei pesi (Anteriore-Posteriore): 43% - 57%

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