Cambio olio Kawasaki Ninja 500 1994-2009
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3 Risposte Punteggio 1 |
bike dying while riding after a while |
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1 Risposta Punteggio 2 |
No start just clicking |
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1 Risposta Punteggio 1 |
How to put together a 1997's brake caliper? |
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1 Risposta Punteggio 0 |
Where does the two spacers go on the 1997's rear wheel? |
Modelli
Questa guida copre Kawasaki Ninja 500 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 modelli.
Storia e identificazione
La seconda generazione della Kawasaki Ninja 500 è stata introdotta nel 1994. La Ninja 500 è conosciuta con diversi nomi: Ninja 500, EX500, EX500R e GPZ 500. Le motociclette sono suddivise in diverse classificazioni, con la Ninja ufficialmente inserita nella categoria delle sport-bike. Tuttavia, la moto sarebbe classificata più accuratamente come sport-tourer o moto standard, data la sua posizione di guida più eretta, le pedane più basse e le sospensioni meno aggressive. La Ninja 500 è stata definita una delle migliori moto per principianti dalla comunità della riparazione, per la sua facilità di guida, il peso relativamente contenuto, il costo estremamente basso (rispetto ad altre moto sul mercato) e l'abbondanza di pezzi di ricambio e modifiche.
Le modifiche rispetto al modello precedente della Ninja 500 includono sospensioni più rigide, pneumatici più grandi (da 16" a 17"), un forcellone più ampio per ospitare lo pneumatico posteriore maggiorato, freno a disco posteriore (che sostituisce il vecchio freno a tamburo), un quadro strumenti aggiornato, un leggero restyling, un alternatore aggiornato e un tendicatena di distribuzione aggiornato. Il motore ha subito solo lievi modifiche e rimane in gran parte lo stesso propulsore di prima. Il telaio è rimasto praticamente invariato.
