Il retro della copertura sembra ben saldato, quindi inizio ad aprirlo da davanti.

Inserisco un tagliacarte nello spazio tra la copertura della luce bianca e l’involucro e faccio leva verso l’alto. Qualsiasi altro attrezzo sottile andrà bene.

In realtà, la copertura è solo leggermente incollata e si rimuove facilmente. Procedo con gli altri bordi, facendo leva in alto e la copertura si rimuove.

Il circuito stampato è attaccato grazie a due viti a croce Phillips.

Usando un cacciavite PH000, le rimuovo. Sono abbastanza cedevoli e, facendo pressione mentre giro il cacciavite, riesco a rimuoverle senza danneggiare troppo le teste.

Gli angoli del circuito stampato sono nascosti sotto il case. Faccio di nuovo leva con il tagliacarte e riesco a far uscire i due angoli superiori.

Faccio attenzione in alto perché lì ci sono gli interruttori di accensione e spegnimento e non vorrei danneggiare dei cavi. Faccio pressione solo vicino agli angoli evitando il centro del bordo superiore.

E avevo ragione, perché quando apro lo spazio tra il circuito stampato e il case, c’è il cavo.

La parte inferiore del circuito stampato si estende sotto il case. Quindi anziché fare pressione, tiro ma inutilmente.

Provo con delle piccole pinze per avere una presa migliore, prendendo il circuito stampato dall’angolo per non danneggiare il circuito elettrico. Riesco a tirarlo leggermente fuori, ma poi si blocca e capisco subito perché: la porta di ricarica USB è incastrata nel case.

Se voglio evitare di strapparla o danneggiarla, non posso continuare.

Uso il tagliacarte per tagliare le cuciture saldate nel retro. È complicato, ma riesco ad ottenere qualcosa.

In basso, vicino al giunto a sfera, le cuciture sono più semplici da tagliare e il coltello taglia la superficie anche di uno dei bordi dritti.

Pensavo di essere in grado di tagliare e aprire il case ora, ma in alcuni punti il coltello non riesce proprio a tagliare. Dopo più di mezz’ora, mi arrendo.

Il dispositivo è ora in uno stato in cui decido che non importa se rompo la porta di ricarica. Dopotutto, che senso ha una lampadina da viaggio che non può viaggiare perché funziona solo se collegata al caricatore?

Quindi prendo di nuove le pinze e applico un po’ di forza. Tiro e smuovo un po’, cambiando l’angolo un paio di volte e alla fine il circuito viene fuori.

Alcuni cavi si sono lacerati nel processo, ma sembra che qualcuno con delle doti di saldatura possa rimediare. La porta del caricatore sembra illesa.

cavo di accensione e spegnimento

un cavo della batteria

Ora bisogna rimuovere solo il pacco della batteria. È solo leggermente attaccato e viene fuori solo con un po’ di pressione con uno spudger.

Il verdetto finale? La lampadina non andrebbe sicuramente aperta in pezzi. Inoltre, non sono impressionato dalla qualità dei pezzi. Le viti sono morbide come il burro! E poi perché hanno dovuto saldarlo? Non potevano usare le viti per attaccare il coperchio posteriore?

L’unica caratteristica a prova di riparazione è l’adesivo molto lieve usato per tenere la batteria e la copertura della lampadina al loro posto. Tenendo conto del prezzo della lampadina, i pezzi all’interno sono deludenti. Il che è un peccato, perché quando funzionava era la lampadina da viaggio perfetta.