Salta al contenuto principale

Aggiusta la tua roba

Diritto alla Riparazione

Componenti & Strumenti

Repair guides and support for top and front loading Whirlpool brand washers.

229 Domande Visualizza tutte

Hoe haal ik de rotor van de motor af

De (borstelloze) motor van mijn whirlpool wasmachine loopt niet. Soms een seconde lijkt hij te beginnen, maar niet echt. De 220V voeding op de motor wordt wel ingeschakeld. De 3 polige besturingssignalen zijn ook aanwezig (5V en seriele lijn). Je hoort in de motor wel een relais tikken.

Nu wil ik hem open maken. De borgring op de as verwijderd om de rotor te verwijderen. Maar krijg de rotor niet los.

Hoe moet dat? Met een poelietrekker? Of eerst verwarmen?

Iemand ervaring hiermee?

Rispondi a questa domanda Anch'io ho questo problema

Questa è una buona domanda?

Punteggio 0
Aggiungi un commento

Kit cacciaviti Manta

112 punte per ogni riparazione.

Upgrade Your Toolbox

Kit cacciaviti Manta

Upgrade Your Toolbox

1 Risposta

dag hawouters

Het zou wel handig zijn als meer informatie van je wasmachine vermeld ( o.a. type, enz… )

Want Whirlpool  heeft wel 10 verschillende motor types in zijn Wasmachine gamma.

Zie : https://www.directrepair.be/nl/whirlpool...

Het heeft enkel zin om de motor uit elkaar te halen als je zinnens bent om de rollagers te vervangen.

Dit is maar nodig als het typisch gromgeluid als de motor ( liefst belast draait ).

Dus best eerst ergens anders gaan zoeken voor je hier aan begint.

Mogelijkheden om mee te starten:

-Als je ergens een grote condensator in je wasmachine ziet ( meestal in de buurt van de motor ) bij twijfel of een slechte meting vervang deze;

-Lopen alle andere onderdelen vlot rond;

-Zit er geen slecht contact in het moederbord;

-Te slotte lees eens het antwoord van mayer :

Won't spin loud noise

succes;

Homer 82

Questa risposta è stata utile?

Punteggio 0

Commenti:

https://www.berlin-repariert.de/bauknech...

This foto's I found on the internet.

I want to open the motor because it don't run while the power and drive signals are allright.

But the rotor doesn't come off.

How will it come off?

da

Goeie website

Die techniek met het lampje gebruik ook het liefst , het sluit valse metingen uit.

En daar heb je de condensatoren , ( dat je een relais hoorde klikken in de motor moest eigenlijk een hint geweest zijn dat de elektronica zich in de motor bevond).

Zo te zien een lastige klus, die gehele motor moet uit elkaar om er bij de condensatoren te geraken en ze uit te meten .

Jammer dat er niet bijstaat hoe hij voor elkaar gekregen heeft ( voor de helft toch).

Met een werkbank , een stuk hout , kruipolie (WD40) en een hamer moet het wel lukken.

Soms is de as met lijm in de rollagers gekleefd( om het verschuiven van de rotor te voorkomen), dan moeten de grote delen wat opgewarmd worden ,maar ik denk het niet daar de niet elektronische kant van de rotor er blijkbaar gemakkelijk is afgegaan en er volgens jouw er gebruik is gemaakt van borgringen.

Condensatoren, relais en loskomende contacten zijn altijd een zwak punt in de besturingselektronica daar kwaliteit altijd moet wijken voor plaatsgebrek.

Homer 82

da

Aggiungi un commento

Aggiungi la tua risposta

hawouters sarà eternamente grato.
Visualizza Statistiche:

Ultime 24 Ore: 0

Ultimi 7 Giorni: 0

Ultimi 30 Giorni: 1

Tutti i Tempi: 13