3º METODO: Tocar las tuberías para notas con la mano si están frías o calientes.

Con el motor en marcha, al menos durante unos 2 a 4 minutos, tocamos las tuberías de refrigeración de Alta (Tapón verde, H) y sobre todo las de Baja presión (Tapón Negro L).

Si están solo ligeramente frías, o tan a penas frías, o temperatura ambiente, tenemos una FALTA de gas refrigerante. Si estuviese la carga de gas OK deberían están MUY FRIAS.

Si el circuito estuviese con gas funcionando correctamente el compresor, ambas tuberías estarían muy frías, teniendo en cuenta que una estaría más fría que la otra. Si vives en zona con ambiente húmedos, veremos que también si están frías condensan gotas de agua.