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Traduzione in corso passo 10

Passo 10
Next up, we surgically remove the new noisemaker—that's alleged to be 50% louder, and maybe harder, better, faster? Now that the microphone has migrated over near the digital crown, the speaker can take advantage of that space for more volume.
  • Next up, we surgically remove the new noisemaker—that's alleged to be 50% louder, and maybe harder, better, faster?

  • Now that the microphone has migrated over near the digital crown, the speaker can take advantage of that space for more volume.

  • A silicone gasket seals the speaker to make its water-expelling magic possible, much like it did on last year's version.

  • The little black “eye” adjoining the speaker may be a barometric sensor, cleverly using the speaker grille’s access to the outside atmosphere. Since it no longer needs its own unsightly hole in the chassis as it did in Series 3, this is a victory for Jony Ives everywhere.

  • Update: It turns out there's a tiny tunnel from the air vent we saw in Step 3, passing through the chassis and right into the path of this little sensor. So it probably doesn't need any help from the speaker grille, but we still think it's most likely a barometer.

L'operazione successiva è la rimozione chirurgica del nuovo produttore di suoni; si dice che abbia il 50% di potenza in più e magari è migliorato rispondendo alla definizione di harder, better, faster.

Ora che il microfono è migrato in alto vicino alla corona digitale, l'altoparlante può sfruttare questo spazio in funzione di un maggior volume.

Una guarnizione in silicone sigilla l'altoparlante per rendere possibile la sua magica capacità di espulsione dell'acqua, allo stesso modo della versione dell'anno scorso.

Il piccolo "occhio" nero di fianco all'altoparlante può essere un sensore barometrico, che usa intelligentemente la griglia dell'altoparlante per avere accesso all'atmosfera esterna. Dato che non serve più il foro (poco elegante) nello chassis come nel Series 3, questo segna una vittoria su tutti i fronti per il capo del design Jony Ives.

Aggiornamento: si scopre che c'è un minuscolo tunnel di derivazione dal passaggio d'aria che abbiamo visto nel passo 3 che passa attraverso lo chassis direttamente sul cammino di questo piccolo sensore. A questo, probabilmente, non serve alcun aiuto dalla griglia dell'altoparlante, ma noi pensiamo ancora che sia un barometro.

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