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Introduzione

In questa guida vedrai come rimuovere la copertura del vano motore.

  1. Usa uno spudger per fare leva sull'anello anti gocce e rimuoverlo. Usa uno spudger per fare leva sull'anello anti gocce e rimuoverlo.
    • Usa uno spudger per fare leva sull'anello anti gocce e rimuoverlo.

  2. Usando un cacciaspine da 4 mm e un martello, colpisci il perno finché non è separato dalla copertura dell'ingranaggio a planetario.
    • Usando un cacciaspine da 4 mm e un martello, colpisci il perno finché non è separato dalla copertura dell'ingranaggio a planetario.

  3. Usa uno spudger per fare leva e rimuovere la copertura dell'ingranaggio a planetario dall'albero del frullatore. Usa uno spudger per fare leva e rimuovere la copertura dell'ingranaggio a planetario dall'albero del frullatore.
    • Usa uno spudger per fare leva e rimuovere la copertura dell'ingranaggio a planetario dall'albero del frullatore.

  4. Usa un cacciavite a testa piatta per svitare le cinque viti da 28 mm nell'alloggio anteriore del motore.
    • Usa un cacciavite a testa piatta per svitare le cinque viti da 28 mm nell'alloggio anteriore del motore.

    • Usa lo stesso cacciavite per svitare le due vidi di bloccaggio da 28 mm.

    • Una delle due viti di bloccaggio contiene un meccanismo di sicurezza. Non scambiarle con quelle dell'alloggio del motore.

  5. Ruota il tuo dispositivo. Usa lo stesso cacciavite per svitare le due viti di bloccaggio posteriori da 28 mm.
    • Ruota il tuo dispositivo. Usa lo stesso cacciavite per svitare le due viti di bloccaggio posteriori da 28 mm.

    • Una delle due viti di bloccaggio contiene un meccanismo di sicurezza. Non scambiarle con quelle dell'alloggio del motore.

  6. Usa un cacciavite a croce Phillips #2 per svitare la vite da 10 mm sopra lo copertura posteriore. La copertura posteriore è ora rimovibile dal frullatore.
    • Usa un cacciavite a croce Phillips #2 per svitare la vite da 10 mm sopra lo copertura posteriore.

    • La copertura posteriore è ora rimovibile dal frullatore.

  7. Rimuovi attentamente il cavo di alimentazione dalla sua rientranza sul retro del frullatore. La copertura dell'alloggio del motore è ora rimovibile dalla base del frullatore.
    • Rimuovi attentamente il cavo di alimentazione dalla sua rientranza sul retro del frullatore.

    • La copertura dell'alloggio del motore è ora rimovibile dalla base del frullatore.

  8. Solleva la copertura dell'alloggio del motore dalla base del frullatore.
    • Solleva la copertura dell'alloggio del motore dalla base del frullatore.

    • Assicurati di appoggiare la copertura a testa in giù per evitare che perda del grasso.

Conclusione

Per rimontare il dispositivo, segui le istruzioni in ordine inverso.

Altre 17 persone hanno completato questa guida.

Un ringraziamento speciale a questi traduttori:

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100%

Daniele Carminati ci sta aiutando ad aggiustare il mondo! Vuoi partecipare?
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Chris Gonzales

Membro da: 12/10/2014

1.132 Reputazione

2 Guide realizzate

Team

Cal Poly, Team 14-28, Maness Fall 2014 Membro di Cal Poly, Team 14-28, Maness Fall 2014

CPSU-MANESS-F14S14G28

4 Membri

14 Guide realizzate

Well fine job! Just finished and t works!!!

James Anderson - Replica

Instruccion is exelent but I veleave the problem is electric. can you give aidea. dhe machine does’nt work at all

Aristides Aleman - Replica

Thank you! I'm repainting my white mixer a deep cherry red gloss to match my kitchen. These mixers can last 20+ years, if you take care of them. But, who wants the same color kitchen for that long? Bonus: saved $50+ by painting it the color I wanted, rather than pay the extra for a mixer from the colored choices.

Heather Schrader - Replica

Do the motor housing sometimes become to hard to remove? I followed all the steps yet it still acts as if something inside the housing is keeping it from coming off.

Royce M - Replica

Nothing else, only the planetary assembly, and the 9 big housing screws. Once those are off, it can take a lot of jiggling and persistence, mostly because there’s a vacuum between the vertical shaft and the bushing inside. Remember to loosen the cord in case to prevent yanking it accidentally when the cover comes off.

Ariel Cornejo -

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