Manutenzione del meccanismo del box specchio della Pentax Super Program

Rimuovi il tappo decorativo in gomma. È fissato con cemento a contatto sottostante. Puoi usare dell'alcol isopropilico per ammorbidire l'adesivo.

Svita il dado di bloccaggio usando una chiave inglese. Il dado di bloccaggio ha una filettatura inversa.

Solleva la leva di avanzamento.

Rimuovi la rondella a molla.

Rimuovi una rondella di spessore.

Imposta la ghiera delle modalità sulla posizione "L".

Usa una chiave inglese a compasso per svitare il dado di bloccaggio della ghiera.

Solleva la ghiera delle modalità.

Posiziona un oggetto rigido nella forcella.

Svita la leva di riavvolgimento.

Usa una chiave inglese a compasso per rimuovere il controdado.

Solleva la ghiera di compensazione dell'esposizione.

Rimuovi le due viti su entrambi i lati dell'oculare.

Rimuovi le due viti su entrambi i lati dell'innesto dell'obiettivo.

Rimuovi una vite vicino alla ghiera di compensazione dell'esposizione.

Usa una chiave inglese per rimuovere il controdado sotto la leva di avvanzamento.

Solleva lentamente il coperchio superiore. È ancora collegato da un filo.

Dissalda un filo grigio di sincronizzazione flash.

Rimuovi le tre viti M1,7 x 3 mm.

Rimuovi la copertura inferiore.

Usa una moneta da 5 centesimi o un'altra moneta grande per rimuovere l'impugnatura.

Versa dell'alcol isopropilico lungo il bordo della similpelle per ammorbidire l'adesivo.

Usa un raschietto smussato per sollevare un angolo e staccare il pannello.

Ripeti l'operazione sul lato di riavvolgimento della fotocamera.

Rimuovi una vite M1.7 x 4,5 mm.

Rimuovi una vite a taglio.

Usa dell'alcol isopropilico per ammorbidire l'adesivo sotto il circuito stampato flessibile.

Solleva delicatamente il circuito stampato finché non è libero dal corpo della fotocamera.

Dissalda il filo rosso del positivo della batteria.

Dissalda il filo verde.

Dissalda il filo arancione del rilascio dell'otturatore del motorino.

Dissalda il filo viola dell'interruttore di fine avvolgimento.

Rimuovi una vite M1.7 da 4,5 mm.

Rimuovi una vite M1.7 da 5 mm.

Rimuovi una vite a testa svasata M1.7 da 5,5 mm.

Solleva il terminale di contatto dal suo alloggiamento.

Rimuovi l'attacco per treppiede.

Rimuovi una vite a intaglio.

Rimuovi una vite M1,7 x 4 mm.

Allenta una vite a intaglio (questa rimarrà collegata al gruppo).

Solleva il gruppo del resistore ISO dal perno di riavvolgimento. È ancora collegato tramite un circuito stampato flessibile.

Rimuovi una vite M1.7 x 2.5 mm. È accessibile solo quando la ghiera modalità è in posizione "L".

Solleva lo schermo LCD per toglierlo di mezzo. È ancora collegato tramite un circuito stampato flessibile.

Rimuovi una vite M1.7 x 2.5 mm.

Rimuovi un perno a taglio.

Dissalda i due cavi grigi.

Dissalda il cavo bianco.

Dissalda il cavo marrone.

Dissalda il cavo rosso.

Rimuovi le due viti M1.7 x 2,5 mm.

Rimuovi una vite M1.7 x 3,5 mm sotto la piastra inferiore.

Ruota la leva di avanzamento per portare l'otturatore e il box specchio nello stato di carica.

Rimuovi quattro viti da M1,9 x 5 mm.

Assicurati che l'unità della ghiera delle modalità e l'unità del selettore ISO siano libere dai loro punti di montaggio.

Muovi leggermente il box specchio e la scheda anteriore per liberarli.

Fai attenzione a eventuali intoppi del cablaggio mentre li estrai.

Controlla la presenza di rondelle di spessore libere sulla scheda anteriore e prendi nota della loro posizione.

L'otturatore deve essere in stato di carica.

Il box dello specchio deve essere in stato di riposo.

Presta molta attenzione al cablaggio durante l'installazione.

Per testare l'azionamento dello specchio e dell'otturatore, carica la fotocamera, quindi inserisci un utensile in questa fessura e spingi la leva di rilascio verso sinistra.

Dissalda un cavo arancione e un cavo blu per il solenoide di rilascio dello specchio.

Dissalda un cavo rosa per la retroilluminazione LCD.

Dissalda due cavi viola per l'interruttore TL.

Dissalda un cavo verde per l'interruttore MD.

Dissalda i sei fili per i collegamenti dei pin dell'attacco dell'obiettivo.

Dissalda i due cavi gialli del cablaggio per il resistore dell'apertura.

Dissalda i cavi rosso e nero del cablaggio per le cellule di misurazione nell'oculare.

Dissalda i cavi rosa e verde del cablaggio per le connessioni di sincronizzazione del flash.

Dissalda i fili blu e nero per il LED dell'autoscatto.

Dissalda il filo arancione per l'avvisatore acustico.

Dissalda i fili grigio e rosa per il solenoide dell'apertura.

Dissalda i fili azzurro e giallo per l'encoder ottico dell'apertura.

Dissalda il filo viola per il contatto dell'autoscatto.

Rimuovi una vite.

Rimuovi le due viti M1.4 x 2 mm.

Usa uno spudger per sollevare delicatamente la piastra del connettore.

Rimuovi il cuscinetto isolante in silicone.

Rimuovi le due viti M1.4 x 1,6 mm.

Rimuovi una vite M1,7 x 4,5 mm.

Allenta una vite M1,7 x 4,5 mm, ma lasciala in sede.

Rimuovi due viti M1,7 x 1,6 mm.

Rimuovi il regolatore dello specchio.

Rimuovi una boccola in plastica.

Solleva delicatamente il circuito stampato dalla camera dello specchio.

La cella di misurazione del flash TTL deve essere disinserita dal lato della camera dello specchio per liberare il circuito stampato per la rimozione.

Solleva il circuito stampato flessibile dai perni di montaggio.

Rimuovi il cuscinetto isolante in silicone.

Rimuovi una vite e la piastra di fissaggio.

Rimuovi il cicalino.

Rimuovi le due viti M2 x 3 mm.

Rimuovi una vite M1,7 x 3 mm.

Carica e rilascia lo specchio in modo che sia nella posizione di scatto (contro lo schermo di messa a fuoco).

Rimuovi una vite M1,7 x 3 mm.

Solleva il box specchio allontanandolo dal pannello frontale dell'obiettivo.

Comando dell'apertura.

La leva dell'autoscatto si trova sopra il fermo di rilascio dello specchio.

Leva di anteprima della profondità di campo.

Inserisci qui la tua saggezza.

Rimuovi una vite a colletto M1,3 x 2,1 mm.

Rimuovi una vite M1,3 x 2,4 mm.

Rimuovi la molla.

Rimuovi una rondella.

Prendi nota del pulsante dorsale sul perno. Questo deve essere rimosso e pulito prima del rimontaggio.

Rimuovi una vite M1,5 x 3,5 mm.

Rimuovi la molla di precarico.

Rimuovi la boccola in ottone.

Sgancia e rimuovi la molla a spirale. Potrebbe essere fissata in posizione con della lacca.

Rimuovi una vite da 1,3 x 4,5 mm.

Rimuovi la leva di anteprima della profondità di campo.

Rimuovi la boccola.

Usa una chiave inglese o un inserto a U per rimuovere i due dadi.

Solleva la leva di controllo dell'apertura automatica.

Solleva la leva di sollevamento dello specchio.

Rimuovi la rondella di spessoramento.

Rimuovi la boccola in plastica.

Rimuovi la leva di chiusura del diaframma.

Rimuovi la rondella di spessore.

Note per il rimontaggio: Assicurati che il piede della leva sia posizionato correttamente tra la molla di sollevamento dello specchio e la leva di ritorno dello specchio durante il rimontaggio.

Rimuovi i due vecchi pulsanti dorsali.

Pulisci tutti i perni con alcol isopropilico.

Pulisci tutti i componenti rimossi con alcol isopropilico.

Il meccanismo dello specchio non necessita di lubrificazione per funzionare correttamente. La maggior parte delle interfacce in movimento funziona a secco.

I punti di aggancio ad alto attrito possono essere lubrificati con un grasso al bisolfuro di molibdeno pesante per ridurre l'usura.

Gli ammortizzatori in gomma sostitutivi sono facoltativi. Un tubo in silicone tagliato a misura è un'ottima alternativa.