Introduzione

Zerlegen des Getriebes um das Planetengetriebe SER1018 zu ersetzen

Knopf abziehen
  • Knopf abziehen

  • Weisse Gummitülle entfernen

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6-Kantmutter lösen
  • 6-Kantmutter lösen

  • Planetengetriebe gerade herausziehen

  • Torxschrauben lösen welche den Gehäuseboden halten

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  • Gehäuseboden entfernen

  • Der Gummi kann für die Reinigung entfernt werden

  • Filzmatte entfernen

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  • Schrauben lösen um beide Kunststoffteile zu entfernen

  • Die Kunststoffteile sind unterschiedlich

  • Die Schrauben sind nicht metrisch

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  • Die drei Torxschrauben lösen

  • Gehäusedeckel abheben

  • Auf den weissen Gummipuffer achten (rote Markierung)

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  • Gemäss "Jens" lässt sich das Kunststoffantriebsrad im Gegenuhrzeigersinn abschrauben. Dazu muss das Getriebe blockiert werden. "Julien" hat ein YouTube-Video gefunden welches dies dokumentiert. Beginn bei 7:25. Besten Dank an Jens und Julien.

  • Falls das Kunststoffantriebsrad im obigen Schritt entfernt wurde, kann der nächste Schritt übersprungen werden.

  • Die durch das Kunststoffantriebsrad verdeckte Tx20 Schraube zu lösen ist sehr knifflig

  • Es war mir nicht möglich das Kunststoffantriebsrad abzuziehen

  • Wer auf Risiko gehen will, kann ein Loch in das Kunststoffantriebsrad bohren. Ich hatte jedoch nicht den Mut dazu.

  • Ich habe mir ein Spezialwerkzeug angefertigt -> Siehe nächster Schritt

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  • Habe einen 6 mm Gabelschlüssel bearbeitet damit er mit dem Tx20-Bit formschlüssig ist

  • Für eine einfachere Montage wurde ein Schlitz in die Schraube gemacht

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  • Führungen entfernen (rot markiert). Sie können nach dem Schliessen des Gehäuses eingesetzt werden.

  • Dichtung entfernen. Wurde mit Silikon für den Badezimmerbereich ersetzt.

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  • Das mit dem Kreuzantrieb ist das Alte

  • Das Neue hat einen Bajonettverschluss. Die Besen und Knethaken befinden sich jedoch an der selben Position gegenüber der Rührschüssel.

  • Die Zahnraddicke scheint keinen Einfluss zu haben

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  • Das mit dem Kreuzantrieb ist das Alte

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  • Cod. SER1018: Etikette vom Plastikbeutel welcher die drei Ersatzteile beinhaltet

  • Etikette vom Planetengetriebe

  • 6-Kantmutter: Etikette und Teil

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  • Jedes Zahnrad auf seine Achse stecken

  • Vorsicht mit den Unterlagsscheiben

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  • Es befindet sich viel Fett im Gehäuse. Die zu schmierenden Teile fetten.

  • Dichtung erneuern. Siehe Schritt 8.

  • Maschine aufrecht auf die Füsse stellen und Arm in die horizontale Position stellen. Bei angehobenem Arm fällt die Welle vom langsamen Antrieb heraus.

  • Gefühlvoll die Teile ineinander schieben.

  • Beim Zerlegen waren die Schrauben lose. Deshalb wurden sie mit einem Tropfen Schraubensicherung gesichert.

  • Führungen an den richtigen Stellen einführen

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  • Verdeckte Schraube einsetzen

  • Mit Spezialwerkzeug aus Schritt 7 anziehen

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Conclusione

Ab Schritt 6 in umgekehrter Reihenfolge weitermachen um das Gerät zusammenzubauen.

Bruno M

Membro da: 14/02/2015

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